Que faire en cas de pluie dans un moteur de tondeuse à gazon?

Les tempêtes d'été se lèvent si soudainement qu'il est courant de laisser une tondeuse à gazon sous la pluie. Une tondeuse pluvieuse peut démarrer immédiatement. Sinon, il existe un certain nombre d'étapes de dépannage que vous pouvez prendre avant d'appeler un professionnel pour réparation ou remplacement.

Les moteurs de tondeuse à gazon sont conçus pour tolérer une aspersion occasionnelle, donc un peu de pluie sur le moteur d'une tondeuse à gazon ne devrait pas le blesser. Lorsque la pluie passe, démarrez votre tondeuse et laissez-la fonctionner pendant quelques minutes. La chaleur du moteur chassera toute humidité et empêchera le moteur de rouiller. Sécher le carter et la poignée de la tondeuse à gazon et le ranger à l'abri des éléments. Si la tondeuse ne démarre pas après une tempête plus violente, elle peut nécessiter un entretien domestique, bien que le moteur lui-même ne soit probablement pas endommagé.

L'eau dans le carburant est la raison la plus probable pour laquelle une tondeuse à gazon ne démarre pas après avoir été exposée à la pluie. Débranchez la conduite de carburant où il se connecte au carburateur et vidangez le carburant dans un carter. Laissez le réservoir de carburant et la canalisation sécher à l'air. Les moteurs à carburateur auront un petit bol à sédiments entre le réservoir d'essence et le moteur, qui capture l'eau. Desserrez l'écrou au fond du bol pour le vidanger. Remplacez le filtre à carburant si votre tondeuse en est équipée.

Si l'huile de la tondeuse semble laiteuse, elle est contaminée par de l'eau et doit être remplacée. Vidangez le carter par le bouchon de vidange, le cas échéant. Inclinez votre tondeuse et vidangez l'huile à travers le tube de remplissage si elle n'a pas de bouchon de vidange. Retirez la bougie pour vidanger l'eau du cylindre. Ajoutez une cuillère à café d'huile à moteur dans le trou de la bougie et faites tourner la lame de plusieurs tours pour répandre l'huile. Si vous ne pouvez pas faire tourner le moteur à la main, il peut être rouillé: faites appel à un mécanicien spécialisé dans les petits moteurs pour le faire réparer. Inspectez la bougie d'allumage pour la rouille ou l'encrassement et remplacez-la si nécessaire. Vérifiez également le soufflet de la bougie d'allumage et ajoutez un lubrifiant silicone conducteur d'électricité ou un spray de déplacement d'eau sur le soufflet pour éviter les défauts électriques.

Un filtre à air mouillé peut empêcher l'air de circuler en douceur dans le moteur. Remplacez le filtre à air et pendant que le moteur est exposé, vaporisez un peu de nettoyant pour carburateur directement dans l'admission d'air. Remplissez le moteur d'huile et d'essence fraîche. Une once d'alcool isopropylique pur à 99 pour cent (vendu comme antigel pour conduite de gaz) par gallon de gaz aidera à absorber l'humidité restante dans le système de carburant. Démarrez votre moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes pour sécher les taches d'humidité restantes.