Que faire lorsqu'un coupe-herbe ne continue pas de fonctionner

Les coupe-herbes sont de simples moteurs à deux temps qui exécutent une lame ou un enrouleur de ficelle pour couper l'herbe dans de petites zones et pour nettoyer les coins de vos projets d'aménagement paysager. Avec le bon type d'entretien, un coupe-herbe est facile à maintenir en bon état de fonctionnement. Si votre coupe-herbe ne fonctionne plus, exécutez les étapes de dépannage de base pour le faire fonctionner à nouveau.

Vérifiez que le gaz dans votre mangeur de mauvaises herbes est rempli au bon niveau et est frais. Le carburant périmé est un problème courant dans les coupe-herbes. Lorsqu'un coupe-herbe est entreposé pendant une longue période, l'essence va mal tourner. Si le carburant est resté dans le réservoir pendant quelques mois, remplacez-le par du carburant neuf. Si vous avez un mangeur de mauvaises herbes où le carburant et l'huile doivent être mélangés ensemble, assurez-vous que le mélange n'est pas trop lourd de toute façon. Suivez les instructions sur votre réservoir d'huile moteur pour obtenir le bon mélange. Ne mélangez pas plus que vous ne pourrez en utiliser dans les 30 jours.

Ajustez votre carburateur si le moteur s'arrête au ralenti ou à haute vitesse. Recherchez deux petites vis sur votre carburateur de coupe-herbe qui a une fente pour un tournevis à tête plate. Une vis sera marquée H, pour une vitesse élevée, tandis que l'autre sera marquée L, pour une faible vitesse. La vis haute ajustera le mélange de carburant donné lorsque le trimmer fonctionne à sa vitesse la plus élevée, et la vis basse contrôlera le mélange de carburant pour la vitesse de ralenti. Pour régler la vis L, démarrez le coupe-herbe et tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la vitesse du moteur diminue. Recommencez dans le sens horaire. N'oubliez pas ces deux points et positionnez la vis de manière à ce qu'elle se situe quelque part entre les deux extrêmes. Réglez la vis H de la même manière. Cela garantira que le mélange de carburant du moteur est correct afin que l'excès d'air ou l'excès de carburant ne provoque pas de coupure du moteur.

Assurez-vous que votre starter est dans la bonne position lorsque vous utilisez votre coupe-herbe. Le starter fournit le carburant au moteur pour faciliter le démarrage lorsque le trimmer est froid. Au démarrage, le starter doit être dans la position la plus haute ou le starter complet. Lorsque le moteur tente de démarrer, le starter doit être déplacé en position de demi-starter, puis complètement désengagé lorsque le moteur démarre. Avoir le starter en position haute pendant que la tondeuse est en marche le fera se couper. Si vous avez un starter défectueux qui se déplace facilement ou est bloqué en position pleine, vous ne pourrez pas faire fonctionner correctement votre coupe-herbe et devrez remplacer le composant.