Comment ajuster une valve de remplissage de toilette

Le robinet de remplissage des toilettes est l'un des deux mécanismes à l'intérieur d'un réservoir de toilettes, l'autre étant le robinet de chasse, qui est celui que vous activez lorsque vous tirez la chasse d'eau. Une fois le rinçage terminé, la vanne de remplissage se met en marche pour remplir le réservoir. Il est connecté directement à l'alimentation en eau et fonctionne essentiellement comme un robinet, mais il a besoin d'un mécanisme pour l'allumer et l'éteindre automatiquement, ou vous devrez le faire manuellement à chaque fois tu rougis. Ce mécanisme est ce qui distingue une vanne de remplissage d'une autre, et c'est ce que vous devez régler lorsque le niveau d'eau du réservoir est trop haut ou trop bas.

Bien que presque tous les plombiers professionnels identifient quatre types différents de vannes de remplissage, il n'y en a vraiment que deux: les vannes à flotteur et les vannes sans flotteur. Le flotteur est une boule ou une tasse qui monte à la surface de l'eau du réservoir et déclenche la fermeture du robinet de remplissage lorsque le niveau atteint la bonne hauteur. Une vanne de remplissage de toilette sans flotteur se trouve au fond du réservoir et détecte la pression de l'eau, et lorsque la pression atteint le point de coupure, elle ferme la vanne. Selon le

Trois types différents de flotteurs contrôlent les vannes de remplissage dans les toilettes nord-américaines :

• Vannes à piston: Également connus sous le nom de robinets à bille, ce sont parmi les plus anciennes vannes de remplissage, comportant un flotteur à bille en plastique sur une armature métallique contrôlant un mécanisme à piston qui contrôle le débit d'eau. Toutes les pièces de la vanne sont en métal, sujet à la corrosion et nécessitant une lubrification périodique.

• Vannes à membrane: Comme les vannes de remplissage à piston, celles-ci comportent également une bille flottante à l'extrémité d'un bras de flotteur en plastique ou en métal, mais au lieu d'un piston, la vanne utilise un diaphragme élastique pour contrôler le débit d'eau.

• Vannes en forme de coupelle: Aussi connues sous le nom de vannes Fluidmaster du nom de la société qui les a introduites, ces vannes ont une coupelle scellée qui glisse de haut en bas sur le tube de remplissage. Ces robinets tout en plastique prennent moins de place dans les toilettes et sont plus faciles à régler et plus fiables que les robinets à tournant sphérique. C'est le type de vanne le plus susceptible d'être fourni avec une nouvelle toilette.

L'une des causes d'une toilette qui coule est un clapet de toilette qui fuit qui laisse l'eau s'infiltrer dans la cuvette des toilettes, mais une autre cause est que le niveau de remplissage de la vanne est réglé trop haut, permettant à l'eau de s'écouler dans le trop-plein tube. Lorsque la vanne de remplissage est correctement réglée, le niveau d'eau doit être d'environ 1/2 à 1 pouce en dessous de l'ouverture du tube de trop-plein lorsque la vanne se ferme. Si l'ensemble vanne de remplissage comporte une bille flottante, vous pouvez corriger le remplissage excessif de l'une des deux manières suivantes :

• Dévissez la boule de quelques tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour allonger le bras du flotteur. Cela augmente l'effet de levier du bras du flotteur afin qu'il puisse exercer plus de force sur la vanne d'arrêt et couper l'eau plus tôt. Une variante de cette méthode consiste à faire pivoter le bras du flotteur de manière à ce que la courbure du milieu soit tournée vers le haut, ce qui force la balle plus profondément dans le réservoir et coupe également l'eau plus tôt. Si la tige est en métal et parfaitement droite, vous pouvez la dévisser, la plier vous-même et la remplacer.

• Réglez la sensibilité du piston ou du diaphragme en tournant la vis de réglage avec un tournevis. Tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre augmente la sensibilité et abaisse le niveau d'eau, tandis que la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre a l'effet inverse.

Noter: Si votre toilette est équipée d'une valve à piston en métal et qu'elle couine, ne s'arrête pas ou ne répond pas aux réglages, essayez de la lubrifier avec de l'huile pénétrante ou un lubrifiant en aérosol. Si cela n'a aucun effet, il est temps d'installer un nouveau robinet de remplissage de toilette, peu coûteux et facile à installer.

Notez que la coupelle à flotteur sur une vanne de style Fluidmaster est reliée à l'ensemble de vanne par une tige en plastique verticale avec une vis sur le dessus. Tournez cette vis dans le sens antihoraire pour allonger la tige et abaisser le niveau d'eau, et tournez-la dans le sens horaire pour raccourcir la tige et augmenter le niveau d'eau. C'est généralement le seul réglage possible, mais si vous voyez une vis sur le dessus du corps de valve au dessus du tube de recharge, vous pouvez l'utiliser pour régler la sensibilité de la valve en la tournant dans le sens horaire pour augmenter la sensibilité ou dans le sens antihoraire pour diminuer ce.

Les anciennes vannes de style Fluidmaster ont un flotteur qui est connecté à une fine tige métallique avec un petit clip en métal. Pour régler la hauteur du flotteur, pressez le clip et faites glisser le flotteur vers le haut ou vers le bas sur la tige: vers le haut pour élever le niveau d'eau ou vers le bas pour abaisser le niveau d'eau.

Localisez la vis de réglage sur le dessus de la vanne, qui sera assis sous l'eau au fond du réservoir. Tournez cette vis dans le sens des aiguilles d'une montre avec un tournevis pour augmenter le réglage de la pression de coupure, ce qui augmentera le niveau d'eau dans le réservoir. Tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour abaisser la pression de coupure et le niveau d'eau du réservoir.