5 problèmes de climatiseur central

Les problèmes de climatiseur central peuvent être causés par une mauvaise installation, de mauvaises procédures de service ou un entretien insuffisant, mais la principale cause des problèmes de climatisation centrale est en fait un mauvais fonctionnement. Certains des coupables les plus courants incluent une erreur de l'utilisateur sur thermostats programmables et des portes d'accès desserrées sur l'unité de traitement d'air ou l'unité extérieure. Un autre faux pas majeur dans l'utilisation de la climatisation est de garder les portes et les fenêtres ouvertes pendant que le système fonctionne (oui, votre père avait malheureusement raison).

Les propriétaires avec un connaissance de base du fonctionnement de leur système de climatisation Et un compréhension des fonctions du thermostat peuvent gérer eux-mêmes bon nombre de ces problèmes et, dans de nombreux cas, les correctifs sont simples. Il suffit souvent de reprogrammer le thermostat, de réinitialiser un interrupteur ou de faire un nettoyage en profondeur.

Vous avez des problèmes de climatisation? Voici cinq problèmes courants que vous pouvez rencontrer - et quelques conseils sur la façon de les résoudre.

1. Le climatiseur ne s'allume pas

Si un système de climatisation n'est pas alimenté, vous n'entendrez pas le moteur du ventilateur et lorsque vous vérifiez l'unité extérieure, vous n'entendrez pas le bourdonnement du condenseur. Il y a de fortes chances que vous puissiez corriger le problème en parcourant cette liste de contrôle :

• ​Vérifiez le thermostat: Assurez-vous que le thermostat n'est pas réglé sur « arrêt » ou « chauffage » et, si c'est le cas, réglez-le sur « refroidissement ». Utilisation du thermostat manuel comme guide, réglez la température cible à son minimum et si le système se met alors en marche, reprogrammez le Température. Si le système ne s'allume toujours pas automatiquement, désactivez toute la programmation horaire et ne le réinitialisez qu'une fois le système allumé, et vous êtes sûr qu'il fonctionne.

• ​Recherchez les interrupteurs déclenchés :Il peut y avoir un disjoncteur déclenché ou un fusible grillé dans le panneau électrique principal, et si c'est le cas, réinitialisez-le ou remplacez-le. Vous devez également réinitialiser tous les interrupteurs qui se sont déclenchés dans l'unité de traitement d'air ou l'unité extérieure. Certaines unités ont un interrupteur qui se déclenche si le bac de récupération des condensats au bas de l'appareil de traitement d'air est plein, alors videz le bac de récupération et réinitialisez l'interrupteur. Il y a aussi un interrupteur de sécurité externe à l'arrière du boîtier du compresseur à l'extérieur; réinitialisez-le s'il s'est déclenché.

• ​Fermez toutes les portes: De nombreuses unités de climatisation ont des capteurs de porte qui éteignent le système si la porte est ouverte. Assurez-vous que les portes de l'unité de traitement d'air et de l'unité de condensation sont bien fermées.
  

2. Le système souffle de l'air chaud

Une fuite de réfrigérant peut être la raison pour laquelle votre unité de climatisation ne souffle pas d'air froid, et c'est quelque chose qui ne peut être réparé que par un technicien CVC agréé. Si c'est vraiment le problème, il peut y avoir d'autres problèmes connexes, tels que des tuyaux corrodés ou mauvaise étanchéité dans le compresseur, la réparation peut donc être plus compliquée que la simple recharge du système. Le technicien effectuera une inspection détaillée et vous avisera de l'étendue des dommages. Cela peut coûter cher, alors avant de faire l'appel de service, assurez-vous que c'est bien le problème en procédant comme suit pour améliorer les performances de votre système :

• ​Remplacer le filtre à air :L'appareil de traitement de l'air à l'intérieur de la maison a un filtre à air; si vous avez une fournaise, c'est le filtre de la fournaise. Il doit être changé au moins trimestriellement sinon mensuellement. Sans une bonne circulation d'air dans le système de traitement de l'air, une quantité d'air insuffisante circule autour du serpentin de l'évaporateur (où se produit le refroidissement) et dans les conduits. Le moteur du ventilateur peut surchauffer et aggraver le problème.

• ​Nettoyer le carter du compresseur :Parce qu'il est à l'extérieur, le boîtier du compresseur peut être bloqué par des feuilles et d'autres débris. Nettoyez régulièrement le boîtier.

• ​Vérifiez le thermostat: La température cible du thermostat peut ne pas être correctement réglée, ou le thermostat lui-même peut ne pas fonctionner correctement. Si vous soupçonnez un dysfonctionnement du thermostat, vous pouvez essayer de réparez-le vous-même, appelez le service ou remplacez-le simplement.

• ​Le serpentin de l'évaporateur a gelé :Lorsque les filtres ne sont pas remplacés aussi souvent qu'ils le devraient, le manque de circulation d'air peut provoquer la condensation sur le serpentin d'évaporateur à congeler, et la glace isole le serpentin de l'air qui le traverse. Faites fondre la glace en faisant fonctionner le système en mode ventilateur. N'essayez pas de dégivrer un serpentin d'évaporateur gelé avec un objet dur car il est fragile et facilement endommagé.

3. Le système ne souffle pas assez d'air

Un débit d'air insuffisant des registres de la maison pourrait signifier un problème avec le ventilateur, mais il est le plus souvent causé par un filtre à air sale. Si le souffleur émet des sons étranges, faites-le réparer par un technicien. Cependant, si le ventilateur fonctionne normalement et que vous avez nettoyé ou remplacé les filtres à air, procédez comme suit :

• ​Vérifiez les conduits :Recherchez des joints endommagés, des trous ou d'autres endroits dans les conduits exposés par lesquels l'air peut s'échapper. Un moyen simple de le faire est d'allumer le système, puis de tenir un mouchoir en papier sur les fuites suspectées. Si le papier ondule, colmatez le joint du trou avec ruban d'aluminium. Si des conduits se séparent ou si vous soupçonnez une fuite derrière un mur auquel vous n'avez pas accès, votre meilleur pari est d'appeler le service.

• ​Ouvrez les amortisseurs :​ Amortisseurs sont des plaques tournantes à l'intérieur des conduits qui régulent le flux d'air, et chacune a généralement une poignée à l'extérieur du conduit. Tournez cette poignée en position horizontale pour ouvrir complètement le registre. Chaque S'inscrire a également son propre amortisseur, alors assurez-vous qu'ils sont tous complètement ouverts.

4. L'air intérieur est humide et moite

Lorsqu'un climatiseur central fonctionne correctement, il déshumidifie l'air et le refroidit. Si l'unité de climatisation fait circuler de l'air frais mais que vous vous sentez moite, il peut s'agir d'une fuite de réfrigérant. Avant d'appeler pour le service, effectuez vous-même le dépannage de la climatisation :

• Entretien des filtres à air et nettoyer l'unité extérieure logement.

• Dégivrez le serpentin de l'évaporateur s'il a gelé.

• Videz le bac de récupération des condensats. Si la bac de récupération se remplit fréquemment, il est temps de nettoyer la conduite de vidange. Branchez la prise et versez le vinaigre pour dissoudre les dépôts minéraux qui peuvent bloquer la ligne. Laissez le vinaigre dans la ligne pendant quelques heures ou toute la nuit.

5. Le climatiseur est bruyant

Vous pouvez entendre des bruits étranges provenant soit de l'unité de traitement d'air, soit de l'unité extérieure, ce qui signifie qu'il y a un problème. Il peut y avoir de nombreuses causes :

• Un bruit de grincement fort peut signifier une courroie lâche soit sur le moteur du ventilateur, soit sur le moteur du ventilateur du condenseur. Suspectez-le si vous avez une unité plus ancienne. Vous pouvez souvent tendre la courroie vous-même en desserrant un écrou sur le moteur, en l'ajustant pour serrer la courroie et resserrer l'écrou, mais si la courroie semble fissurée, il est préférable de l'enlever et de la remplacer ce. Les modèles plus récents ont généralement un mécanisme à entraînement direct au lieu de courroies, et un grincement indique un problème avec les roulements du moteur. Résoudre ce problème est un travail pour un technicien CVC.

• Un sifflement dans l'unité intérieure ou extérieure signifie généralement une fuite de réfrigérant du serpentin de l'évaporateur, du serpentin du condenseur ou ailleurs. Appelez pour le service dès que possible car l'unité de climatisation ne produira pas d'air froid pendant longtemps, en supposant qu'elle en produit encore.

• Un bruit sourd ou bourdonnant de l'unité extérieure signifie probablement que le compresseur a glissé de son semelles d'isolement. Appelez le service si vous ne pouvez pas soulever le compresseur vous-même et le remettre sur ses semelles ou si les semelles sont endommagées et doivent être remplacées.