Lawnmower इंजन पर एक दोषपूर्ण क्रैंककेस ब्रेथ के लक्षण और लक्षण

क्रैंककेस ब्रीथ, जिसे आमतौर पर पीवीसी वाल्व भी कहा जाता है, यह जांचने वाली पहली चीजों में से एक है कि क्या आपका लॉन ठीक से काम नहीं कर रहा है। क्रैंककेस ब्रीथ ट्रैप गैसेस दहन के दौरान बच जाते हैं, दबाव से राहत देते हैं और इंजन सिस्टम पर संक्षारक सामग्री के बिल्डअप को कम करते हैं। यह जानना कि एक गंदे, घिसे-पिटे या फेल हुए क्रैंककेस को जल्दी से पकड़ना आपके इंजन को जब्त करने या आपके मावर को होने वाले अतिरिक्त नुकसान से बचाने में मदद कर सकता है।

क्रैंककेस ब्रेथ को आमतौर पर इंजन केस के बाहरी हिस्से पर लगाया जाता है, अक्सर इसे बचाने के लिए इसके चारों ओर एक छोटा "केज" होता है, लेकिन फिर भी पहुंच की अनुमति देता है। ब्रिग्स और स्ट्रैटन लॉनमूवरों में आमतौर पर इंजन के पीछे के हिस्से के पास ब्रीथ माउंट होता है, लेकिन अन्य मेक में दायीं या बायीं तरफ या इंजन के सामने भी ब्रीथ माउंट हो सकता है।

तेल रिसाव एक दोषपूर्ण लॉनमॉवर क्रैंककेस ब्रेथ का सबसे आम लक्षण है। समय के साथ, फिल्टर धूल और अन्य मलबे से भरा हो सकता है, जो एयरफ्लो को प्रतिबंधित करता है और दबाव बनाने की अनुमति देता है। इससे सील और गास्केट उड़ाए जाते हैं, जिससे तेल लीक होता है। क्रैंककेस ब्रेथ को साफ करने के बाद, ब्लोअर सील या गैसकेट को स्थित करना होगा और मावर के उपयोग से पहले इसे फिर से शुरू करना होगा।

एग्जॉस्ट पाइप से आने वाला सफेद या नीला धुआं एक मजबूत संकेतक है कि क्रैंककेस ब्रेथ को चढ़ा हुआ है। मोटा काला धुआँ आमतौर पर यह बताता है कि समस्या अधिक उन्नत है, और निर्मित दबाव सिलेंडर में तेल को मजबूर कर रहा है जहां यह जलता है और निकास के माध्यम से काला धुआं भेजता है। यदि आपका लॉनमॉवर इस लक्षण को प्रदर्शित कर रहा है, तो क्लॉग या बिल्डअप को हटाने के लिए सांस को साफ करना आमतौर पर समस्या को ठीक करता है।

यदि क्रैंककेस ब्रेथ सही ढंग से काम नहीं कर रहा है, तो यह इंजन के अन्य भागों को नुकसान पहुंचा सकता है। दबाव बढ़ने पर आंसू और पिस्टन तेजी से पहनने और फाड़ने के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। यदि आपको लगातार इन वस्तुओं को प्रतिस्थापित करना है, तो शायद क्रैंककेस सांस को साफ करने का समय है।

एक सुस्त इंजन एक और संकेत है कि क्रैंककेस ब्रेथ सही ढंग से काम नहीं कर रहा है। एक भरा हुआ सांस वैक्यूम लीक का कारण बन सकता है, जिससे गलत वायु-ईंधन अनुपात हो सकता है। आप विशेष रूप से कम इंजन की गति पर समग्र शक्ति और त्वरण में कमी देखेंगे। यदि ठीक नहीं किया जाता है, तो यह समस्या संक्षारक एसिड के निर्माण को जन्म दे सकती है, जो पूरे इंजन को नुकसान पहुंचा सकती है और इंजन की शक्ति का पूर्ण नुकसान का कारण बन सकती है।

इनमें से कई मुद्दों के अन्य कारण हो सकते हैं, लेकिन क्रैंककेस सांस को साफ करना या पीवीसी वाल्व को बदलना एक तेज, सस्ती और आसान मरम्मत है। तो यह इंजन को फाड़े बिना समस्याओं को हल करने के लिए एक अच्छा पहला कदम है।