क्या आप डामर पर कंक्रीट स्थापित कर सकते हैं?

समय और धन बचाने के लिए, कई राज्य और नगरपालिकाएं सड़क की मरम्मत की तकनीक का उपयोग करती हैं, जिसे व्हाइटटॉपिंग कहा जाता है, मौजूदा डामर को हटाने के बजाय डामर पर कंक्रीट डालने की प्रक्रिया। होमबॉयर इस डंपिंग तकनीक से लाभ ले सकते हैं, जब पहना डामर ड्राइववे की जगह लेबर लागत और समय को कम कर सकते हैं। हालाँकि, प्रक्रिया सभी परिस्थितियों में काम नहीं करती है; कुछ शर्तों को पूरा किया जाना चाहिए।

डामर कंक्रीट के नीचे एक ड्राइववे बेस के रूप में तभी काम करता है जब यह मजबूत, स्थिर और कम से कम 2 से 3 इंच मोटा हो। कंक्रीट की स्थापना शुरू होने से पहले, डामर का निरीक्षण किया जाता है और आवश्यकतानुसार मरम्मत की जाती है। 2 इंच या अधिक की गहराई के साथ छेद या दरारें कंक्रीट ओवरले लागू होने से पहले भरने की आवश्यकता होती है। डामर को कंक्रीट और डामर की परतों के बीच एक अच्छा बंधन सुनिश्चित करने के लिए बिजली से धोया जाना चाहिए। कुछ इंस्टॉलर डामर की सबसे ऊपरी परत को दूर करते हैं ताकि कंक्रीट के जुड़ने के बाद ड्राइववे की ऊंचाई और ग्रेड अपरिवर्तित रहें। क्योंकि आवासीय ड्राइववे केवल सीमित मात्रा में यातायात को संभालते हैं, आमतौर पर 2 से 4 इंच की गहराई वाली एक ठोस परत पर्याप्त होती है। ड्राइववे के लिए जो विशेष रूप से भारी वाहनों का समर्थन करेंगे, जैसे कि मनोरंजक वाहन या भारी उपकरण, कंक्रीट की परत 4 से 8 इंच तक मोटी हो सकती है।