कब कैडेट Lawnmower एलटी 1042 स्टीयरिंग समस्याएं

क्यूब कैडेट LT1042 एक MTD- निर्मित लॉन घास काटने की मशीन है जो 2005 से 2008 तक उत्पादित की गई थी। इसमें कोहलर, 19-हॉर्सपावर, सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है। क्यूब कैडेट लॉन घास काटने की मशीन के रूपांतर थे जो 42 इंच के स्नो ब्लोअर या 46 इंच के फ्रंट ब्लेड और 42 इंच के बढ़ते डेक के साथ आए थे।

लॉन की घास काटने वाली मशीन

कब कैडेट Lawnmower एलटी 1042 स्टीयरिंग समस्याएं

छवि क्रेडिट: MariuszBlach / iStock / GettyImages

अधिकांश लॉन मोवर्स की तरह, LT1042 स्टीयरिंग सिस्टम में एक स्टीयरिंग शाफ्ट, स्टीयरिंग गियर, ड्रैग लिंक्स और फ्रंट एक्सल स्पिंडल असेंबलियाँ हैं। लेकिन इस विशेष मॉडल में कुछ मुद्दे हैं जब यह सही ढंग से इसे चलाने की बात आती है। आदेश स्टीयरिंग समस्याओं के लिए LT1042 का निवारण करने के लिए, पूरे सिस्टम पहले निरीक्षण किया जाना है।

लिंक खींचें

ड्रैग लिंक की जाँच करने के लिए आगे की स्थिति के लिए सामने के पहिये और स्टीयरिंग व्हील को सेट करें। उन लिंक्स स्टीयरिंग गियर से पहियों से जुड़े हैं। यदि दोनों या पहियों में से एक सीधा नहीं है, तो पहियों के सामने से खींचें लिंक को समायोजित करें। उनके पास आम तौर पर तेज मोड़ होते हैं, इसलिए यदि आप नोटिस करते हैं कि दोनों में से एक या दोनों लिंक में वक्र हैं या मुड़े हुए हैं, तो वे क्षतिग्रस्त हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता है।

स्टीयरिंग गियर और स्टीयरिंग दस्ता

जैक स्टैंड पर स्थापित करके LT1042 लॉन घास काटने की मशीन के सामने उठाएं। एक बार जब यह आगे बढ़ जाता है, तो स्टीयरिंग गियर और शाफ्ट के निचले छोर का निरीक्षण करने के लिए इसके नीचे क्रॉल करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह ठीक से सुरक्षित है स्टीयरिंग गियर को बंद करें। आपको पता चल जाएगा कि गियर के लंबवत चलने पर इसे फिर से भरना पड़ेगा।

लापता दांत या किसी संभावित विराम के लिए स्टीयरिंग शाफ्ट के नीचे की जाँच करें, और किसी भी लापता या टूटे हुए हिस्सों को बदलें। इसके अलावा, शाफ्ट के ऊपरी भाग का निरीक्षण करें जो घास काटने की मशीन के नीचे और किसी भी मोड़ के लिए निचला स्टीयरिंग शाफ्ट है जो इसे सही ढंग से स्टीयरिंग से रोक सकता है।

स्टीयरिंग कनेक्शन

सुनिश्चित करने के लिए कि वे चुस्त हैं, सभी स्टीयरिंग कनेक्शनों का निरीक्षण करें। स्पिंडल-टू-ड्रैग लिंक कनेक्शन और ड्रैग लिंक-टू-स्टीयरिंग गियर कनेक्शन की जांच करें। इसके अलावा, स्टीयरिंग गियर-टू-स्टीयरिंग शाफ्ट कनेक्शन और स्टीयरिंग व्हील-टू-स्टीयरिंग शाफ्ट कनेक्शन की जांच करना सुनिश्चित करें। इन सभी भागों में उन पर 20- से 35 फुट के टॉर्क से कम नहीं होना चाहिए। यदि उस राशि से अधिक है, तो किसी भी आवश्यक भागों को बदल दें।

एक्सल स्पिंडल असेंबली

एक्सल स्पिंडल की जांच करने के लिए, टायर और पहियों को ऊपर और नीचे की तरफ और फिर साइड से साइड में स्लाइड करें। यदि वे दोनों दिशाओं में आधा इंच से अधिक चलते हैं, तो स्पिंडल झाड़ियों को बदलने की आवश्यकता होती है। यदि धुरी का धातु का हिस्सा धुरा से पहले चलता है, तो पूरे धुरी को बदलने की आवश्यकता होती है।