पीटीओ क्लच कैसे काम करता है?

आपके लॉनमॉवर में पावर टेक ऑफ (पीटीओ) क्लच ड्राइव पुली है जो इंजन की शक्ति को ब्लेड में स्थानांतरित करता है। इसमें कुछ मूल भाग होते हैं। PTO क्लच में एक चरखी होती है जो आमतौर पर मशीन कट और हाउसिंग ब्रेस होती है। पुली ब्रेस पर बैठती है और पुली के केंद्र में एक ऊर्ध्वाधर धुरा द्वारा ब्रेस के चारों ओर घूमने की अनुमति है।

PTO क्लच को पावर ड्राइव शाफ्ट के बगल में ट्रैक्टर या घास काटने की मशीन के नीचे रखा गया है, जो लंबवत रूप से भी संरेखित है। यह ब्लेड शाफ्ट से जुड़ा हुआ है, और जब यह घूमता है, तो ब्लेड भी घूमता है। एक बेल्ट है जो ड्राइव शाफ्ट और पीटीओ क्लच चरखी से जुड़ी हुई है। ड्राइव शाफ्ट इंजन से जुड़ने वाला मुख्य शाफ्ट है। जब इंजन चालू होता है, तो शाफ्ट बहुत उच्च दर पर घूमता है लेकिन ब्लेड नहीं करता है। इसका कारण यह है कि PTO संलग्न नहीं है, और ड्राइव शाफ्ट को जोड़ने वाली बेल्ट ढीली है और इसकी सामान्य स्थिति में घर्षण पैदा नहीं कर रहा है।

ब्लेड को स्पिन करने के लिए, PTO क्लच लगे हुए होने चाहिए। जब ऑपरेटर लीवर को खींचता है और क्लच संलग्न करता है, तो चरखी पहिया बाहर की ओर घूमता है और ड्राइव शाफ्ट पुली के खिलाफ ब्लेड को कसता है। बेल्ट घर्षण का कारण बनता है और चरखी पकड़ती है। क्योंकि ड्राइव शाफ्ट पुली मोड़ रहा है, यह पीटीओ पुली और लॉनमॉवर ब्लेड को घूमता है।