ब्रिग्स और स्ट्रैटन 18.5 पर वाल्व को कैसे समायोजित करें
चीजें आप की आवश्यकता होगी
शाफ़्ट और सॉकेट सेट
रिंच सेट
टॉर्क्स रिंच सेट
फीलर गेज
1953 में, ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन ने लॉन और उद्यान अनुप्रयोगों के लिए पहला हल्का एल्यूमीनियम इंजन विकसित किया। ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन 18.5 हॉर्सपावर के इंटेक्स ओवरहेड वाल्व इंजन में कास्ट आयरन स्लीव, एंटी-वाइब्रेशन सिस्टम, इंटीग्रेटेड ऑयल फिल्टर और हैवी-ड्यूटी अपर बेयरिंग हैं। यदि आप पाते हैं कि आपका इंजन शुरू करना मुश्किल हो जाता है, तो सेवन और निकास वाल्वों के लिए उचित समायोजन आवश्यक हो सकता है। अपने 18.5 हॉर्स पावर ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन के लिए वाल्वों को समायोजित करना एक आसान काम है, बशर्ते आपके पास आवश्यक उपकरण हों।
चरण 1
अपने लॉन ट्रैक्टर का हुड खोलें। इंजन के सामने की तरफ घुड़सवार "ओएचवी" चिह्नित चौकोर आकार के वाल्व कवर का पता लगाएँ, चार बोल्ट के साथ इंजन ब्लॉक के लिए सुरक्षित है।
चरण 2
इंजन ब्लॉक को वाल्व कवर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटाने के लिए एक उपयुक्त आकार के सॉकेट का उपयोग करें। इंजन को बंद कवर लिफ्ट, घुमाव हथियार और वाल्व स्प्रिंग्स उजागर।
चरण 3
ट्रैक्टर के नीचे पहुंचें, सीधे इंजन के नीचे और इंजन के क्रैंकशाफ्ट को तब तक घुमाएं जब तक नीचे (सेवन) वाल्व स्प्रिंग कंप्रेस न हो जाए।
चरण 4
उचित आकार के रिंच का उपयोग करके शीर्ष (एग्जॉस्ट वाल्व) रॉकर आर्म नट को पकड़ें। शीर्ष घुमाव हाथ अखरोट के केंद्र में स्थित छोटे टोरेक्स स्क्रू को ढीला करने के लिए एक उचित आकार के टोरेक्स रिंच का उपयोग करें।
चरण 5
चिह्नित ".oo4" के बीच एक थिंक गेज पट्टी डालें, जहां निकास वाल्व वसंत के ऊपर की ओर चट्टान की बांह के धुरी बिंदु से संपर्क करता है।
चरण 6
अपने रिंच के साथ निकास वाल्व के रॉकर नट को कस लें, जब तक आप रॉकर आर्म और वाल्व स्टेम के अंतर के बीच फीलर गेज को स्थानांतरित नहीं कर सकते। अपने रिंच के साथ घुमाव आर्म नट को जारी रखें और उचित समायोजन प्राप्त करने के बाद केंद्र टोरक्स स्क्रू को कस दें।
चरण 7
इंजन को तब तक घुमाएं जब तक कि शीर्ष (निकास) वाल्व वसंत पूरी तरह से संपीड़ित न हो जाए। कम (सेवन) वाल्व को समायोजित करने के लिए 6 के माध्यम से चरण 4 में उल्लिखित समान प्रक्रियाओं को दोहराएं।
चरण 8
प्रक्रिया को पूरा करने के लिए वाल्व कवर को पुनर्स्थापित करें।