एक फर्नेस से आने वाली ध्वनियों पर क्लिक करने के कारण

...

असामान्य शोर अक्सर पहला संकेत होता है कि भट्टी को मेनटेन या मरम्मत की आवश्यकता होती है।

तेल और बिजली दोनों भट्टियां ऑपरेशन के दौरान कई खतरनाक या कष्टप्रद शोर कर सकती हैं। कुछ शोर हानिरहित हैं और यांत्रिक या विद्युत भागों का एक उपोत्पाद हैं, जबकि अन्य गंभीर समस्याओं का संकेत देते हैं। आपकी भट्ठी सुरक्षित और कुशलता से संचालित हो यह सुनिश्चित करने के लिए एक सेवा पेशेवर द्वारा नए शोर की जांच की जानी चाहिए।

Inducer मोटर या पंखा

कुछ तेल-जलने वाली भट्टियों में इंसुडर ब्लोअर होते हैं, जो मोटर से चलने वाले पंखे होते हैं जो धुएं और दहन प्रक्रिया के अन्य उपोत्पादों को सुरक्षित वेंटिंग के लिए प्रवाह में उड़ा देते हैं। गृहस्वामी हब कहते हैं, इन भागों पर दोनों मोटर्स और प्रशंसक शोर को जोर से क्लिक करने या शोर करने का कारण बन सकते हैं। इंडेनर ब्लोअर में बियरिंग्स शोर को क्लिक करती हैं जो सबसे ज्यादा ध्यान देने योग्य होती हैं जब बर्नर खुद बन्द हो जाता है लेकिन इंडेनर ब्लो करना जारी रखता है। प्रशंसक शाफ्ट के चारों ओर गंदगी और कालिख की एक उच्च इमारत भी कताई करते समय क्लिक करने का कारण बन सकती है। Inducer ब्लोअर आमतौर पर उन्हें बचाने के लिए एक गिलहरी पिंजरे फ्रेम द्वारा कवर किया जाता है। यदि यह पिंजरा ढीला आता है, तो यह भट्ठी के कंपन के कारण अन्य घटकों में टकराकर क्लिक कर सकता है।

मोटर बीयरिंग या दस्ता

...

नियमित रूप से ब्लोअर फैन शाफ्ट को चिकनाई और सफाई करना इसे रोक देगा।

डक्टवर्क इंस्टॉलेशन वेबसाइट के अनुसार, भट्ठी की मुख्य ब्लोअर मोटर में स्थित बीयरिंग भी बाहर निकलने के लिए क्लिकिंग शोर कर सकते हैं। वॉर्न बेयरिंग मोटर को जलाने का कारण बन सकता है, इसलिए ब्लोअर मोटर से एक क्लिक शोर आपके भट्टी को पेशेवर रूप से काम में लेने का संकेत है। आपकी भट्टी में ब्लोअर के पंखे मोटर से जुड़े एक मुख्य शाफ्ट पर घूमते हैं, और, जब यह शाफ्ट जंग खा जाता है या मलबे से भरा होता है, तो यह संचालन करते समय भी क्लिक कर सकता है। नियमित रूप से ब्लोअर फैन शाफ्ट को चिकनाई और सफाई करना इसे रोक देगा।

पायलट असेंबली

...

ईंधन तेल या गैस को प्रज्वलित करने की कोशिश करते समय अधिकांश भट्ठी पायलट असेंबली कोई शोर नहीं करेंगे, लेकिन कुछ दुर्लभ मॉडल करते हैं।

ईंधन तेल या गैस को प्रज्वलित करने की कोशिश करते समय अधिकांश भट्ठी पायलट असेंबली कोई शोर नहीं करेंगे, लेकिन कुछ दुर्लभ मॉडल करते हैं। ये पायलट असेंबलियां थोड़ी झुक सकती हैं और इग्निशन का उत्पादन करने में विफल हो सकती हैं क्योंकि वे G & मैकेनिकल सर्विसेज कहते हैं। मुख्य रूप से कैरियर ब्रांड भट्टियों में उपयोग किए जाने वाले बायमेटल पायलट असेंबली, अक्सर काम करना बंद कर देते हैं और जब वे गंदे या खराब हो जाते हैं तो ध्यान देने योग्य क्लिकिंग शोर पैदा करना शुरू कर देते हैं। अन्य भट्टियों में पायलट असेंबलियों और इन्सुलेटरों को सॉल्वैंट्स या सैंडपेपर से साफ किया जा सकता है, लेकिन इन विशेष बायमेटल पायलट असेंबलियों को आमतौर पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

गैस वाॅल्व

...

गैस मीटर नियंत्रण आमतौर पर केवल गैस कंपनी द्वारा प्रतिस्थापित किए जाते हैं।

डक्टवर्क इंस्टॉलेशन के अनुसार, गैस वाल्व से आने वाले रैंडम और नॉनरैमिक क्लिक से यह संकेत मिल सकता है कि इसे ठीक से संचालित करने के लिए पर्याप्त वोल्टेज नहीं मिल रहा है। गैस मीटर नियंत्रण या थर्मोस्टैट नियंत्रण में खराबी इस यादृच्छिक ऑपरेशन को गति प्रदान कर सकती है। आपकी भट्टी रुक-रुक कर काम कर सकती है या केवल गैस के तेज बहाव के कारण एक बार में कुछ मिनटों के लिए पूरी तरह से जल जाती है। गैस मीटर पर वोल्टेज का परीक्षण, थर्मोस्टैट नियंत्रित करता है और गैस वाल्व स्वयं यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि कौन सा हिस्सा समस्या पैदा कर रहा है। तीनों को प्रतिस्थापित किया जा सकता है, लेकिन गैस मीटर नियंत्रण आमतौर पर केवल गैस कंपनी द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।