माई हसकवरना मावर पर ऑटोमैटिक चोक अटका हुआ है

हुस्कर्ण मावर पर स्वचालित चोक जंग लगने और चिकनाई की कमी के कारण या कार्बोरेटर पर टूटे चोक के टुकड़े के कारण फंस सकता है, जिसे पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। आप मरम्मत के लिए Husqvarna घास काटने की मशीन तैयार कर सकते हैं और यहां तक ​​कि स्वचालित समस्या को ठीक कर सकते हैं भले ही आपको चोक समस्या निवारण के साथ कोई अनुभव न हो।

एक इंजन पर चोक इंजन में विभिन्न परिस्थितियों में शुरू करने की अनुमति देने के लिए मोटर में हवा के सेवन को विनियमित करने का कार्य करता है, और घास काटने की मशीन पर लीवर के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। चोक का उपयोग आमतौर पर तब नहीं किया जाता है जब इंजन गर्म होता है और हाल ही में उपयोग में होता है, लेकिन "फुल चोक" विकल्प अक्सर चुना जाता है जब इंजन "कोल्ड स्टार्ट" से शुरू होता है। एक ठंड शुरू होती है जब इंजन पूरी तरह से ठंडा होता है और हाल ही में उपयोग नहीं किया जाता है। इंजन को ऐसी स्थिति में प्रज्वलित करने के लिए संघर्ष करना सामान्य है, लेकिन मोटर पर चोक का उपयोग इस समस्या को कम करने का काम करता है। चोक के संचालन के लिए अभिन्न अंग इंजन कार्बोरेटर पर मौजूद हैं।

समय के साथ-साथ स्वाभाविक रूप से इंजन के कार्बोरेटर पर चोक रॉड पर जंग का निर्माण हो सकता है, जिससे स्नेहन की आवश्यकता होती है। थोड़ा उपयोग या अनुचित भंडारण के माध्यम से भी जंग लग सकता है। लगातार बारिश के तूफानों के दौरान एक आश्रय क्षेत्र में घास काटने की मशीन को स्टोर करने में विफल रहने से जंग लगने की प्रक्रिया में काफी तेजी आएगी। इसके अतिरिक्त, भंडारण क्षेत्रों को जंग खाए प्रक्रिया को रोकने के लिए हमेशा ठंडा और सूखा होना चाहिए।

कभी-कभी, एक अटक चोक को ठीक करने के लिए स्नेहन पर्याप्त नहीं होगा। चोक वाला हिस्सा निस्तारण के लिए बहुत जंग खा सकता है, जिससे पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। बारिश और अनुचित भंडारण के कारण जंग के मुद्दों के बाहर, गला घोंटना प्रणाली के पहलुओं को अन्यथा पहना जा सकता है और समय पर प्राकृतिक पहनने और आंसू के कारण विफलता के बिंदु तक क्षतिग्रस्त हो सकता है।

आप चोक समस्या की मरम्मत कर सकते हैं हुसवर्ण घास काटने की मशीन के इंजन को खोलकर और कार्बोरेटर को आधे रास्ते में छोड़ कर हुसवर्ण घास काटने की मशीन के ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन को चलाएं। सर्कुलर चोक पीस कार्बोरेटर से मेटल लिंकेज रॉड के जरिए जुड़ा होता है। श्रृंखला को लुब्रिकेट करने के लिए चोक पार्ट और मेटल लिंकेज रॉड के साथ डब्ल्यूडी -40 स्प्रे करें। इंजन का परीक्षण करें। जगह में सर्कुलर चोक पीस रखने वाले बोल्ट को हटाना जरूरी होगा अगर डब्लूडी -40 चोक को अस्थिर और ठीक करने के लिए पर्याप्त नहीं था। एक समायोज्य रिंच के साथ बोल्ट निकालें और कार्बोरेटर को बंद करें। नए चोक को कार्बोरेटर की उस जगह पर रखें जहां पुराना चोक रखा गया था। नए चोक को कार्बोरेटर में सुरक्षित करने और घास काटने की मशीन के हुड को बंद करने के लिए चोक बोल्ट को फिर से लगाएँ।