Učinite to sami Tar & Chip
Stvari koje će vam trebati
Lopata
Cijev s kotačima
Šljunak
Velika grablje
Vrući tekući asfalt
Raspršivač tekućeg asfalta
Industrijski valjak
Savjet
Ne prskajte više od 1/4 inča tekućeg asfalta po površini kolovoza. Previše tekućeg asfalta može proliti kroz sloj šljunka i upropastiti izgled gotove površine.
Upozorenje
Tekući asfalt se raspršuje na temperaturi od oko 300 stupnjeva. Budite oprezni dok radite s vrućim asfaltom.
Deratizirane staze od katrana i trupa koštaju manje u odnosu na tradicionalne asfaltne površine.
Isplativo, a opet privlačno mogućnosti asfaltiranja prilaznih vrata su zanimljive vlasnicima domova s prilazima svih oblika i veličina. Srećom, metoda katrana i sječke pruža razuman i privlačan način za brtvljenje prometnica s dugoročnim održavanjem s niskim troškovima. Katran i asfalt asfalt kombiniraju asfalt i kamen kako bi stvorili teksturiranu i tvrdu površinu. Krajnji rezultat je kolnik koji pruža više teksture od običnog asfalta i bolju vuču u glatkim uvjetima. Iako katrane i pločice obično koriste profesionalci, napravite to sami entuzijasti opremljeni odgovarajućom opremom i znanjem moći će dovršiti postupak nezavisno.
Korak 1
Odaberite boju i stil šljunkovite sječke koja će biti postavljena kao gornji sloj katrana i površine sječke. Kupite oko dvije i pol tone šljunkovite sječke na svakih 100 četvornih metara površine koja će se tretirati katranom i čipsom. Organizirajte isporuku šljunka prije ugradnje na površinu. Prije početka postupka katrana i sječke prikupite potrebne materijale i opremu na mjestu rada.
Korak 2
Razvaljajte čvrsto zbijeno zemljano korito za prilaz pomoću valjka za teške strojeve. Položite debeli sloj srednje drobljenog šljunka uz korito ceste kolnika. Ovaj sloj će djelovati kao baza za postupak katrana i sječke i trebao bi biti sposoban izdržati težinu vozila. Ako je na mjestu već postavljena površina kolovoza, poput asfalta ili betona, ne morate postavljati početni sloj šljunka.
3. korak
Nazovite raspršivač tekućeg asfalta, napunjenog vrućim tekućim asfaltom, od lokalnog dobavljača opreme za iznajmljivanje. Raspršite sloj tekućeg asfalta debljine 3/8 inča do 1/4 inča preko šljunčane baze. Planirajte potrošiti oko 50 litara tekućeg asfalta na svakih 100 četvornih metara kolnika koji će biti poškropljen.
4. korak
Sipajte šljunak na tekući asfalt dok je asfalt još vruć i ljepljiv. Šljunak posipajte industrijskim grabljem do jednolike debljine od približno jednog inča. Krenite prema naprijed dok instalirate šljunčane sječke, hodajući po zagađenom području koje je već prekriveno strugotinom.
5. korak
Šljunčane sječke u industrijski valjkasti stroj ubacite u katranski premaz. Nakon što se šljunčani čips zbije u tekući asfalt, dopustite da se prilazni put postavi najmanje 48 sati prije vožnje po površini.