Prednosti i nedostaci Sealera za prolaz

Asfaltni prilaz je pristupačniji za postavljanje od betonskog kolnika. Također je izdržljiv kao beton kad se pravilno zapečati. Brtveni asfalt štiti površinu od pukotina, tako da će trajati duže. Međutim, postoji nekoliko prednosti i nedostataka za brtvljenje asfaltnog pribora što biste trebali znati prije pokretanja ovog projekta na svom imanju.

Asfaltnu cestu potrebno je zaštititi od oštećenja vode, ekstremnih vrućina, erozije i pukotina kako biste izbjegli buduće popravke ili održavanje. Nekoliko elemenata moglo bi se lako uvući među površinu kolnika što će oštetiti njegov osnovni materijal kada asfalt nije dobro zapečaćen. Ovo se oštećenje može proširiti i postati rupe koje mogu uništiti automobil ili uzrokovati nesreće.

Brtvljenje asfaltnog puta također pomaže u obrubljenju izgleda vaše kuće. Posudit će taman, gladak i gladak završetak na sivoj asfaltnoj stazi, što može povećati vrijednost vaše imovine.

U većini slučajeva izvođač asfalta i kolnika može preporučiti korištenje crne ploče za postavljanje, popravak i održavanje kolnika. Ima identičan sastav kao asfalt, ali je pomiješan sa stijenama, kamenom i pijeskom kako bi ojačao i učvrstio pločnik. Asfalt se općenito koristi za veće javne ceste, dok je crna površina idealnija za stambene objekte.

Brtvljenje asfaltnog kolodvora u početku može biti skupo, tako da morate odrediti proračun za to. Nakon što je zapečaćen, vaš će prilazni put također zahtijevati ponovnu zatvaranje svake tri godine. Iako ovo neće biti skupo kao prvi premaz za brtvljenje, to će se još uvijek smatrati troškom koji biste morali pripremiti.

Možete smanjiti potrebu za ponovnim zatvaranjem ako koristite najkvalitetniji premaz za brtvljenje. Također, odmjerite troškove ponovne brtve prema troškovima popravka koje ćete morati obaviti ako ne zapečatite asfaltni prilaz kako biste donijeli informiranu odluku.

Novo postavljeni asfaltni prilozi trebaju najmanje šest mjeseci stvrdnjavanja prije brtvljenja. Najbolje vrijeme za brtvljenje asfaltnog kolovoza je za vrijeme toplog vremena kako bi se brtvilo moglo očvrsnuti, lijepiti i potpuno osušiti.

Temperatura kolnika kolnika nikada ne smije pasti ispod 50 stupnjeva Farenhajta dok traju radovi. Također uzmite u obzir da između nanošenja svakog sloja sredstva za brtvljenje trebate čekati od 24 do 72 sata, tako da morate osigurati nekoliko dana dobrog sunca.

Na popravku asfaltnog kolovoza možda bi bilo najbolje raditi u doba godine kada je u vašem području manje kiše i vlage. Kiša ili vlaga mogu ozbiljno utjecati na proces sušenja i kvalitetu kolnika.

Ovisno o kvaliteti posla, klimatskim faktorima i korištenju kolnika, zapečaćen asfaltni prilaz može trajati 15 do 20 godina uz određeno održavanje. Prolaz treba zapečaćivati ​​svake tri do pet godina kako bi asfalt ostao vodootporan. Redovito čišćenje asfalta od nečistoća i prljavštine također će pomoći u postizanju maksimuma koristi od zatvorenog kolnika.