Kako popraviti motor s potopljenom kosilicom

Sušna je sunčana subota, pa otkotrljate kosilicu iz garaže, uzmete startnu vrvicu i povučete nekoliko puta, ali iako čujete kako motor pljuje, ništa se ne događa. Sada mirišete na plin, što znači da je motor potopljen. Iako to nije bio izvorni problem pokretanja, poplava će sada spriječiti vaš motor. Lijek je pričekati i riješiti izvorni razlog zašto se vaša kosilica nije pokrenula.

Jedan od najčešćih uzroka poplave je prekomjerna upotreba prigušivača. Posavjetujte se s uputama za uporabu - obično dostupnim na mreži na web mjestu proizvođača - za ispravan postupak pokretanja vašeg modela. U mnogim je slučajevima preporučeni postupak uključite prigušivač maksimalno pet povlačenja, a zatim postavite prigušivač na "Pola" ili "Isključeno" prije nego što ponovno povučete. Ako ostavite prigušnicu prigušnice i nastavite s povlačenjem, rasplinjač i komora za paljenje postaju zasićeni gorivom, koje lako osjetite miris. Uprkos tome, često možete još uvijek pokrenuti motor ako isključite prigušivač.

Pretjerano trošenje rasplinjača prije povlačenja startne vrpce još jedan je uzrok poplave pokretnih kosilica - ne morate brinuti o temeljnom pranje ako imate kosilicu za jahanje. Iako je točan broj puta kako gurnete žarulju za gorivo, od modela do modela, to je obično od tri do pet nakon što se žarulja napuni gorivom. Čak i ako koristite odgovarajući postupak pokretanja, vaša kosilica ili kosilica mogu poplaviti ako koristite staro gorivo. Staro gorivo skuplja vlagu koja sprečava paljenje, a svako povlačenje pumpa ga više u rasplinjač dok miris goriva ne postane osjetljiv. Ista stvar može se dogoditi ako svjećica je stara, korodirano ili inkorporirano ugljikom i ne stvara dovoljno iskre.

Jednom kada motor potopi, kosilica neće raditi dok se gorivo ne potroši. Većina proizvođača preporučuje ostavljajući kosilicu da sjedi 15 minuta, i važno je postaviti na ravnom terenu kako bi se olakšalo odvodnjavanje. Ako ste u žurbi, uklonite zračni filter iz svoje potisne kosilice kako biste stvorili izravniji prolaz zraka do rasplinjača i povećali brzinu isparavanja. Izvadite svjećicu za prozračivanje komore za izgaranje. Nakon otprilike pet minuta, vratite svjećicu - ali ostavite filtar za zrak isključen - i pokušajte pokrenuti kosilicu s prigušenim prigušivačem. Ako se pokrene, zaustavite ga i zamijenite filtar za zrak. Ako imate kosilicu za jahanje, ostavite je da miruje čitavih 15 minuta.

Ako je spremnik kosilice bio pun, za vrijeme skladištenja, staro gorivo zamijenite svježim gorivom. Ako imate potisnu kosilicu, to možete učiniti dok čekate da se rasplinjač i komora za izgaranje očiste. Uklanjanje svjećice pruža vam dobru priliku da je istražite. Očistite, ponovno spojite ili zamijenite utikač ako je potrebno. Ponekad, pokretanje tekućine može pomoći pokretanje potopljene kosilice; nakon što uklonite zračni filter, prskajte jedno sekundnu mlaznicu u otvor za usis zraka i izvucite motor s prigušenom prigušnicom. Ako se motor prevrne, brzo će sagorjeti višak goriva, što će za kratko vrijeme stvoriti nakupinu bijelog dima.