Kako znati ima li vode u spremniku za gorivo vaše kosilice

...

Gorivo kontaminirano vodom samo je jedan od razloga zašto vaša kosilica neće pokrenuti ili zašto staje, ali uobičajena je. Čak i ako vaša kosilica nije ostala na kiši - što se događa iznenađujuće često - gorivo može sakupljati kondenzaciju dok skladišti. Možda ćete uspjeti uočiti vodu gledajući rezervoar za plin, ali loši rad motora često je sve dokaz potrebnog onečišćenja vode.

Napomena Performanse motora

...

Vaš prvi pokazatelj da u spremniku za gorivo može biti vode često je rad kosilice. Možda radi normalno, ali iznenada će se raspršiti ili zastoj, kao da nema goriva. Također možete primijetiti neobičnu količinu dima koji dolazi iz motora, a što je posljedica lošeg sagorijevanja u klipu klipa. Ako vam je teško pokrenuti kosilicu nakon dugog skladištenja ili nakon što je kosilica bila na kiši, to je također prilično uvjerljiv pokazatelj da je gorivo zagađeno.

Provjeri tenk

...

Voda je teža od benzina, pa ako je u spremniku ima, ona će potonuti na dno. Obično ga možete uočiti pomoću svjetiljke. Pomerite kosilicu u sjenu ili je donesite u zatvorenu, a zatim baterijsku svjetiljku ubacite u spremnik. Voda formira kuglice u benzinu, a to su obično vidljive - izgledaju poput mjehurića. Ako niste sigurni, otpustite cijev za gorivo i pustite da nekoliko kapi goriva kaplje na komad drveta ili metala. Ako ima vode u gorivu, bit će zrnca.

Ispuštanje kontaminiranog goriva

...

Nakon što utvrdite da je gorivo zagađeno, morate isprazniti spremnik goriva. Budući da plin i voda ostaju razdvojeni, možda ćete moći spasiti dio goriva, ali to je obično Najbolje je sakupiti sve gorivo u odobrenom spremniku i odnijeti u vaše lokalno odlagalište recikliranje. Prije nego što napunite spremnik svježim gorivom, odspojite cijev za gorivo i puhajte komprimirani zrak kroz njega da biste ga isušili. Zatim ga ponovo povežite. Spremnik također trebate osušiti ili puhanjem komprimiranog zraka u njega ili ga pustite da se osuši preko noći.

Servis motora s kontaminiranom vodom

...

Ako je motor slabo radio ili se ne bi pokrenuo - što ukazuje na vodu u rasplinjaču i komori za izgaranje - možda ćete morati ukloniti rasplinjač i očistiti ga. Osim što stvara lošu izvedbu, voda korodira i osjetljive metalne dijelove rasplinjača. U komori za izgaranje može biti vlaga. Ako je tako, to može pogoršati podmazivanje klipa. Da biste to riješili, uklonite svjećicu; u otvor otvorite žličicu motornog ulja i, uklonjenim čepom, nekoliko puta okrenite oštricu kako biste okrenuli motor i premazali zidove klipa klipa. Nosite rukavice kako biste zaštitili ruke tijekom rukovanja s kosilicom.