Kako riješiti ulje koje curi na lančanoj pili

Propuštanja nikada nisu dobrodošla, bilo da je riječ o bazenu ulja ispod automobila u vašem prilazu ili neobjašnjivoj vodi ispod vašeg kuhinjskog ormarića. Ali kad primijetite da vam motorna pila curi ulje, to može biti još veća zagonetka. To što samo posjedujete i koristite motornu pilu, ne znači i da je znate rastaviti i raditi na njoj. Srećom, postoji nekoliko jednostavnih koraka koje možete poduzeti za otklanjanje bilo kakvih curenja prije nego što počnete demontirati svoj omiljeni električni alat.

Prije nego što obavite popravke na motornoj pili, poduzmite dodatne sigurnosne mjere opreza. Nosite rukavice i zaštitne naočale i provjerite je li motor isključen i lanac se potpuno zaustavio. Ako primijetite istjecanje goriva, ne koristite motornu pilu dok ne riješite problem. Ako niste potpuno ugodni za rad na motornoj pili, imajte certificiranog tehničara za popravak bilo kakvih problema za vlastitu sigurnost.

Ako primijetite znakove značajnog propuštanja, važno je ne koristiti motornu pilu dok ne utvrdite problem. Međutim, normalno je da ispod pile vidite malu količinu ulja nakon što je isključite. To ne mora nužno značiti da postoji problem. Pogledajte razinu ulja u spremniku i provjerite je li primjetno pala. Ako je to slučaj, vjerojatno imate problem.

Ali ako vaš spremnik za ulje ostane na istoj razini i curenje je malo, to je vjerojatno normalan dio rada motorne pile. Mala količina ulja istječe na šipku i lanac tijekom rada, pa je prirodno da to padne na zemlju za vrijeme i nakon rada. Nema pečata za hvatanje ovog ulja, pa će gravitacija prirodno krenuti svojim putem.

Postoji nekoliko mogućih uzroka istjecanja ulja, svaki sa svojim simptomima. Jedno od najjednostavnijih je da vaš spremnik za ulje povećava pritisak tijekom upotrebe. Uklanjanje ovog problema samo je stvar odvrtanja i ponovnog zavijanja poklopca za ulje. Ako to ne učini, pomno pogledajte gumeni prsten između rezervoara za ulje i lanca. Ako se čini da ima oštećenja ili da se smanjio zbog izloženosti toplini s vremenom, njegova zamjena može se lako popraviti.

Ako ni jedna od ovih stvari ne riješi curenje, može doći do pukotina u samom spremniku za ulje. Ispraznite je od ulja i očistite, a zatim je napunite tankim uljem ili vodom kako biste vidjeli možete li otkriti gdje tekućina curi. Možete popraviti bilo kakve pukotine u spremniku ili cijeli rezervoar zamijeniti novim. I na kraju, ako se curenje dogodi samo dok se motorna pila skladišti, to bi jednostavno moglo biti pitanje načina na koji je pohranjujete. Postavljanjem kartona ispod njega sljedeći put kada ga pohranite, možete točno odrediti koji dio alata curi kako biste ga lakše popravili.

Propuštanje ulja u motornoj pili moglo bi biti jednostavno ili složenije. Srećom, većinu uzroka istjecanja ulja u motornoj pili ispraviti je prilično jednostavno. Čak i ako vam spremnik za ulje ili gumeni dio treba zamijeniti, sami to možete riješiti za nekoliko minuta.