Pravilan način za blokiranje prikolice betonskim blokovima

U SAD-u se riječ "prikolica" može odnositi na vučno rekreacijsko vozilo koje se koristi za povremene slobodno vrijeme i na proizvedeni kod kuće - dizajnirani s kotačima i teglom za vuču namijenjeni samo isporuci - koristi se za puno radno vrijeme okupacija. Posljednja konstrukcija najčešće je uzdignuta na betonske blokove. No, s obzirom na to da su RV-ovi univerzalno manji, postupci podizanja domova mogu se primijeniti i na njih.

Osigurajte da nijedan lokalni kodeks ne zahtijeva pregled mjesta, veze, potporne pločice ili trajne komunalne usluge. Osigurajte da nema maksimalnih ili minimalnih propisa o kvadraturi kojih se treba pridržavati. Neki osiguratelji zahtijevaju da prikolice koje pokrivaju povise samo profesionalci.

Kockajte kotače prikolice tako da se apsolutno ne može kretati. Vrlo rijetko se stariji modeli mogu pronaći s ručicom ručne kočnice - slično kočnicama za slučaj nužde na europskim automobilima - pričvršćenom na jezik. Ako takav uređaj postoji, razmestite ga. Ako blokirate vučni RV koji ima električne kočnice, spojite strujni krug izravno na stupove potpuno napunjene automobilske baterije. Ovo će u potpunosti aktivirati električne kočnice. Provjerite unutrašnjost prikolice kako biste provjerili jesu li sva vrata ormara i ormara sigurno zatvorena, i to ako se kut poda vidljivo odmakne, ništa se labavo neće pomaknuti ili oštetiti horizontalna. Pogledajte iznad prikolice kako biste osigurali da rukovanje ne bi moglo doći u kontakt sa nisko visećim ograncima ili uslužnim žicama. U slučaju potonjeg, nazovite komunalno poduzeće da podešava žice. Osigurajte da je tlo ispod prikolice dovoljno čvrsto da preuzme težinu cijele konstrukcije kada se prenosi kroz stupove. Po potrebi položite potporne ploče. Izmjerite visinu šasije s prikolicom od tla i izračunajte visinu koja će biti potrebna za blokiranje stupova da bi se kotači očistili.

Ni u kojem trenutku tijekom operacije nitko ne bi trebao ući ili proći ispod prikolice.

Spuštanje jezika podiže stražnji dio prikolice. Spustite jezik dovoljno daleko da povećate udaljenost između stražnjeg kraja i zemlje dovoljno da se slože u blok-stupove. Ako pad jezika na zemlju ne stvori takav jaz, iskopite rov u koji se jezik može privremeno spustiti za ovaj dio operacije. Nosači blokova koji se nose na težini moraju biti ugrađeni blizu osovina, ispod dijela šasije dizajniranog tako da preuzme težinu konstrukcije, a ne na vanjskim uglovima. Vanjski kutni stupovi djeluju samo na stabilno upravljanje prikolicom. Svaki od osam stupova - dva u svakom vanjskom uglu, te dvije stražnje i dvije prednje osovine - mora imati ploču od tvrdog drva koja se prorezuje između blokova i metala šasije.

Izgradite dva blok-stupa, jedan ispod svake strane neposredno nakon osovina. Blokove rasporedite tako da njihove stranice i središnja membrana budu horizontalne pod pravim kutom prema zemlji. Svaki tečaj mora se sastojati od dva bloka postavljena jedan pored drugog. Prvi kurs položite u jednom smjeru, a drugi u suprotnom smjeru, tako da je jedna duga strana vidljiva u prvom smjeru, a dvije kratke strane vidljive u drugom. Rubovi moraju biti kvadratni s rubovima šasije prikolice. Izgradite stupove do unaprijed određene visine. Umetnite ploče od tvrdog drva.

Podignite jezik pomoću 20-tonske automobilske dizalice sortiranja klipa (boca), a ne sorte škara. Ako podižete RV prikolicu, ne koristite integriranu jezičničku dizalicu - malo je vjerojatno da će biti dizajniran tako da poduzme torzijski pritisak ili da bude dovoljno dugačak - nego koristite automobilsku dizalicu. Ne koristite dvije manje priključke u svakom prednjem uglu, jer ova praksa može oštetiti prikolicu i uzrokovati probleme, poput curenja vode i zastoja zatvorenih vrata. Podignite jezik dok se stražnji dio kućišta ne nasloni na stupove. Nastavite dizati prikolicu sve dok prednji kraj ne bude iznad vodoravnog od stražnjeg kraja, koji kotače podiže od tla. Ponovite instalaciju blok-bloka, ovaj put s dva stupa ispred prednjih osovina. Spustite dizalicu tako da prikolica počiva na sva četiri stupa. Ako je pod prikolice isključen, lagano podignite ili spustite jezik i umetnite pregrade od tvrdog drva iznad prednjih ili stražnjih stupova da biste izravnali podvozje.

Ugradite stupove ispod svakog vanjskog kuta koristeći iste strukturne uzorke kao i prije. Ako nema dovoljno prostora za postavljanje punih blokova ispod šasije, izmijenite razinu tla kako bi ih mogli smjestiti. Ako su malo kratke, dodirnite ih od tvrdog drva.

Preporučljivo je prazninu okružiti ispod uzdignute prikolice s propusnom zaštitnom pregradom, poput vlastite rešetke ili pileće žice, kako biste isključili štetočine. Ako je mjesto osjetljivo na ekstremne vrućine ili hladnoće, prazninu zalijepite jako izoliranim materijalom. Nakon šest tjedana, provjerite razinu. Ako je došlo do nagodbe, važno je otkloniti odstupanje iz gore navedenih razloga.