Razlika između rashladnih sredstava klima uređaja R134a i R22
R-134a rashladno sredstvo je manje učinkovito od R-22, ali njegov potencijal oštećenja ozonskog omotača je nula.
Klima uređaji, hladnjaci i zamrzivači oslanjaju se na cirkulaciju rashladnog sredstva - kemikalije koja može učinkovito uklanjaju toplinu iz okoline jer neprestano kruži između tekućine i plinova Države. R22 rashladno sredstvo pripada klasi kemikalija koje se nazivaju hidroklorofluorougljikovodi, a koje se u postupnoj fazi ukidaju zbog svojih učinaka koji oštećuju ozon. R134a rashladno sredstvo je alternativa koja ne sadrži klor, a samim tim ni potencijal smanjenja ozonskog omotača. To je staklenički plin, ali on ne radi tako dobro kao R22.
Razvoj CFC-a
Umjetno hlađenje je oko od 1755. Rani domaći klima uređaji koje je popularizirao američki znanstvenik Willis Carrier i drugi koristili su brojne opasne kemikalije kao rashladna sredstva, uključujući amonijak, metil klorid i sumpor dioksid. Klasa inertnih kemikalija nazvana klorofluorokarboni (CFC) razvijena je 1930-ih kao zamjena amonijaka i pohvaljena je kao potpuno sigurna i stabilna. Nažalost, kasnije je otkriveno da im upravo njihova stabilnost dopušta da uplivaju u gornju atmosferu, gdje ih ultraljubičasto sunčevo svjetlo razgrađuje i oslobađa klor koji oštećuje ozon. CFC-ji su bili zabranjeni međunarodnim ugovornim ugovorom poznatim kao
Montrealskog protokola 1987. i od tada su znanstvenici razvili alternative.R22 je HCFC, dok je R134a HFC
Kao i R12, koji je izvorni rashladno sredstvo koje oštećuje ozonski omotač, R22 se prodaje pod markom Freon i to je jedna od najranijih alternativa CFC. Njegov kemijski naziv je klordifluorometan, a iako tehnički nije jedan od CFC-a zabranjenih Montrealskim protokolom, pripada blisko srodnoj klasi koja je poznata i kao hidrokloroflurokarboni (HCFC). Ta sredstva za hlađenje sadrže i klor koji potencijalno može proći u gornju atmosferu. HCFC-ovi poput R22 ukidaju se iz proizvodnje i bit će sve samo nelegalno u 2020. godini.
R134a spada u drugu klasu CFC alternativa, nazvanih hidrofluorougljikovodi (HFC), koji ne sadrže klor. Njegov kemijski naziv je tetrafluoroetan. To nije jedina alternativa CFC na tržištu, a nije najbolja. HFC-ovi možda nisu plinovi koji oštećuju ozon, ali doprinose globalnom zatopljenju, a R134a ima više potencijala globalnog zagrijavanja od ostalih HFC-a, kao što je R152a. Ta je činjenica dovela Europsku uniju do zabrana R-134a od uporabe u novim vozilima. Zabrana je stupila na snagu 2011. godine.
Korištenje R134a u sustavima dizajniranim za R22
Ako imate kućni ili automatski klima uređaj dizajniran za rad s rashladnim sredstvom R22, a sustav treba dopunu, niz problema sprečava izravnu zamjenu R134a. Za jednu, kapacitet hlađenja R134a je samo 60 posto od R22, tako da kondenzator sustava mora raditi prekovremeno da bi proizveo istu količinu hlađenja. Ovdje su neka druga pitanja:
- R134a ima nižu toplinsku vodljivost u odnosu na R22, pa sustavu R134a treba veći izmjenjivač topline.
- Sustavu koji cirkulira R134a treba sušač, zbog sklonosti rashladnog sredstva da apsorbira vodu.
- R134a nabubri gumene dijelove u rashladnom sustavu i uzrokuje curenje.
- R134a korodira bakar, pa sustav mora sadržavati dodatak kako bi se spriječio.
- Sustavi R134a zahtijevaju posebna ulja za podmazivanje koja su, u cjelini, inferiorna od onih koja se koriste u sustavu R22.
Još jedna stvar: R134a košta više od R22, a troškovi održavanja sustava R-134a također su veći.