Koliki je omjer plina i ulja za motornu pilu?

Poznavanje ispravnog načina miješanja goriva prvi je korak u održavanju dobrog rada vaše motorne pile dugi niz godina. Upotreba prave vrste mješavina goriva kritična je za učinkovit rad bez problema.

U vašem će vam priručniku pronaći smjesu goriva koja vam je potrebna. Mnoge motorne pile na plin rade na mješavini benzina i motornog ulja s dva ciklusa: 40: 1. Motorne pile Stihl i ostale rade na mješavini plina i motornog ulja od 50 ciklusa. Neki stariji modeli koriste omjer 30: 1. Provjerite priručnik svoje motorne pile da biste bili sigurni.

Bolje je koristiti previše ulja nego premalo. Prekomjerno ulje može stvoriti dimni ispuh, curenje ulja iz prigušivača i gubitak snage, ali premalo ulja može uništiti motor. Ulje hladi klip i cilindar kako bi ih ravnomjerno podmazalo.

Očistite kapu za gorivo motorne pile i područje oko nje kako ne bi došlo do prljavštine u spremnik. Zatim se spremite za miješanje plina i ulja.

Nemojte koristiti samo bilo koji plin i naftu, jer je važno koristiti pravu vrstu. Koristite bezolovni bezolovni plin s minimalnom oktanskom ocjenom 89. Gorivo niže octanske vrijednosti može povisiti temperaturu motora, povećavajući rizik od oduzimanja klipa i oštećenja motora. Za pravo ulje koristite vrhunsko 2-ciklusno ulje.

Ako vam je potrebna mješavina plina i ulja u omjeru 50: 1, za litru plina upotrijebite 2,6 ulja tekućine. Za 2,5 litre plina koristite 6,4 unce tekućine. Za 5 litara plina koristite 12,8 unce tekućine. Ako vam je potrebna mješavina plina i ulja veličine 40: 1, koristite tri unce ulja za jedan litar plina, 6,5 unci ulja za dva litra plina i 9,5 unci ulja za tri litra plina. Također možete kupiti miješano gorivo za motore s dva ciklusa.

Ne možete miješati plin i ulje izravno u spremniku goriva. Stihl preporučuje upotrebu spremnika za gorivo bez izlijevanja koji je posebno dizajniran za smanjenje prosipanja, isparavanja i prožimanja. Provjerite je li spremnik prazan i nepropustan prije dodavanja ulja i plina. Također, provjerite je li malo veći od potrebnog volumena plina i nafte.

Prvo dodajte prethodno izmjereno ulje. Nikada prvo ne dodajte benzin. Nakon što dodate ulje, dodajte benzin. Zatim zapečatite spremnik i namotajte ga, nemojte ga tresti. Nakon što se dobro izmiješa, bit će ravnomjerno obojena bez tamnih ili svijetlih pruga. Ako ste uskladištili pravilno pomiješano ulje i plin, prije upotrebe ga promiješajte. Stihl predlaže da se nikada ne koriste skladištena nafta i plin stariji od 30 dana.

Pažljivo slijedite upute u priručniku. Da biste umanjili rizik od prolijevanja goriva na vašu kožu ili udisanja isparenja goriva, pažljivo uklonite poklopac goriva motorne pile kako biste omogućili da se pritisak u spremniku pušta sporo. Obavezno se nalazite u dobro prozračenom prostoru. Namjestite motornu pilu tako da poklopac bude usmjeren prema gore i dodajte svoju smjesu goriva. Nemojte pokrenuti motornu pilu ako ste prolili gorivo na sebe, motornu pilu ili zemlju u blizini. Nakon prvih 10 sati punjenja, motornu pilu nemojte koristiti vrlo velikom brzinom.

Samo nekoliko dana miješajte dovoljno goriva. Spremanje goriva nikada ne smije biti duže od tri mjeseca. Kad koristite skladišteno gorivo, ubacite smjesu u kanister prije nego što napunite motornu pilu. Ako još uvijek imate gorivo u motornoj pili koju namjeravate skladištiti dulje od mjesec dana, odlijte gorivo u pravilno zatvorenu posudu i dodajte stabilizator goriva. Imajte na umu da se ova smjesa najbolje koristiti u roku od 30 dana.