Kakvu vrstu ulja uzima hidraulična kosilica?

Hidrostatski prijenos, često skraćeno od "hidro-pogon", metoda je pokretanja koja se koristi od ranih 1970-ih, uglavnom na travnjacima i kosilicama. Kubota, Husqvarna i HydroGear proizvode većinu hidrostatičkih prijenosa korištenih u SAD-u; njihove proizvode instalirao je Sears u svom asortimanu Craftsman, te John Deere. Mjenjači rade hidrauličkim uljem.

Zbog raspona okruženja u kojima se koristi oprema za njegu travnjaka, nije moguće dati specifične savjete o vrsti ulja za sve primjene. John Deere na svojoj web stranici primjećuje da se raspon temperatura zraka u kojem se koriste hidrostatski strojevi moraju uzeti u obzir pri određivanju viskoznosti zamjenskog ulja. Tvrtka navodi da "Rad izvan preporučenog raspona temperature ulja može uzrokovati prerano hidrostatičko stanje neuspjeh u prijenosu. "Iz tog je razloga neophodno odabrati ispravno ulje, ne samo za svoj stroj, već i za vaš mjesto. Između minus 4 stupnja i 122 stupnja Fahrenheita, John Deere preporučuje da se na njegovim proizvodima koristi SAE 20W-50. Tvrtka također preporučuje da prije punjenja novog ulja dođe do punog pogona, kako ne bi došlo do miješanja. Tvrtka također snažno savjetuje protiv bio-baziranih ulja i protiv crvene tekućine automatskog mjenjača tipa "F".

Loše performanse i oklijevanje pogonskog sklopa nakon hladnog pokretanja rijetko su pokazatelji da ulje u hidrostatskom prijenosu treba mijenjati. Najčešći pokazatelj je nestajanje performansi dok se stroj zagrijava; ako je stroj sporo reagirao i naprijed i natrag ili ako stroj usporava uzbrdo, može zahtijevati izmjenu ulja.

Starije ulje gubi svoj kapacitet protiv pjene kako paket aditiva propada. Rezultat tog raspada je da se i zrak i atmosferska vlaga miješaju s uljem, proces poznat kao uvlačenje. Uljevljeno ulje nema ispravna hidraulička svojstva, tako da pogonski sustav neće raditi optimalno. U najboljem slučaju ulje na kojemu je ulje zarezat će da stroj vidljivo usporava čak i na blagim padinama; u najgorem slučaju stroj se uopće neće samohoditi.

Obavezno je u potpunosti ispustiti staro ulje. Stroj parkirajte pod kutom odvoda koji je preporučio proizvođač - ovo je obično mrtva razina - i uklonite čep za odvod. Zatim ostavite utikač nekoliko dana prije nego što ga ponovno zamijenite i instalirate novo ulje. Ako sustav ima funkciju pročišćavanja, slijedite upute proizvođača za pročišćavanje. Provjerite je li rezervoar napunjen do svoje optimalne oznake i tijekom prve upotrebe ponovno provjerite u intervalima od pet minuta, dopunjujući prema potrebi kako biste osigurali održavanje optimalne razine.