Zašto se moj trimer za korov zaustavlja kad nagnem motor?

Kada se motor na trimeru za korov nagne, postaje gorivo teže doći do rasplinjača. Kad rasplinjač dobije manje goriva, može se gušiti i odugovlačiti. U normalnim radnim uvjetima gorivo bi trebalo doći do rasplinjača kada se motor nagne, ali nekoliko stvari može uzrokovati nedostatak goriva u vašem karburatoru.

Najbrže i najjednostavnije rješenje ovog uobičajenog problema leži u prekratkoj liniji goriva. Linija za gorivo trebala bi se produžiti u rezervoar za plin za otprilike dva inča, tako da i dalje može usisati plin kada se motor nagne. Zamijenite liniju za gorivo ako vam se učini da ne može dospjeti na plin dok se naginje.

Dok se motor zagrijava, gorivo u spremniku također se prirodno zagrijava. Iako je neki od ovog tlaka potreban da bi gorivo moglo dolaziti do rasplinjača, s prevelikim pritiskom plin neće moći teći. Mali povratni ventil na plinskom poklopcu regulira taj tlak, a dodatna toplina treba izvući ovu malu rupu. Ako je otvor blokiran, trebate očistiti ili zamijeniti kapicu za plin.

Gorivo u spremniku prvo mora proći kroz filter goriva koji sjedi unutar spremnika i spojen je na cjevovod za gorivo. Ovaj je filter možda začepljen s jedne strane, a gorivo može imati više poteškoća pri prolasku kada se motor nagne u tom smjeru. Zamijenite filter za gorivo.

Zastoj može biti uzrokovan nečistoćama u spremniku koje začepljuju filter goriva kada se motor nagne. Drveni čips, osip i trava mogu se lebdjeti u spremniku, tako da očistite rezervoar s malo sapune vode i četkom ako je prljava.

Također može doći do dubljeg problema s rasplinjačem. Prljavi ulazni ventil, začepljeni filtri ili ekrani mogu spriječiti da dio plina dospije u rasplinjač. Iako novi rasplinjač može biti skup, instaliranje kompleta rasplinjača može pomoći produžiti život karburatora. Ako se problem nastavi, vjerojatno ćete trebati zamijeniti rasplinjač.