Kako termoelement radi u kotlu?

Bojleri nisu bojleri, ali su slični, a kada je riječ o održavanju vode na stabilnoj temperaturi, rade na isti način. Glavna razlika između bojlera i bojlera je u tome što je bojler dio sustava zatvorene petlje. Obično opskrbljuje toplom vodom ili parom za podni sustav topline ili podnožja. Za razliku od bojlera koji se puni hladnom vodom kad god koristite toplu vodu, bojler cirkulira istu vodu uvijek iznova, zagrijavajući je po potrebi kako bi se održala na temperaturi koja je potrebna za održavanje vaše kuće toplo.

Plinski kotlovi, poput plinskih bojlera, moraju se uključiti i isključiti kako bi održali konstantnu temperaturu. U tu svrhu mnogi od njih imaju stalnu pilotsku lampu, a gdje je pilot, uvijek je termoelement. Funkcija termoelementa za kotao je ista kao i kod bojlera ili termoelementa za peć, i to je jednostavno, ali važno. Govori plinskom ventilu da ostane otvoren kada je pilot upaljen.

Poput termoelementa bojlera ili sobnog grijača, glavna funkcija termoelementa za kotao je da zatvori plinski ventil kada se pilot ugasi. Ako termoelement nije bio tu, a plinski ventil ostao otvoren, neizgoreni plin bi se skupio oko sklopa plamenika i na kraju bi dopirao u prostoriju, stvarajući opasnost od požara i eksplozije. Možete pronaći samo termoelemente na aparatima sa stojećim pilotima. Mnogi proizvođači zamijenili su stojeće pilote elektroničkim paljenjem koje pali plin kad god se ventil otvori. Aparati s ovim upaljačima ne trebaju termoelement.

Termopar je u osnovi uređaj za senzor temperature koji može generirati mali napon. To može učiniti zbog Seebeckovog efekta, koji je 1821. otkrio fizičar Thomas Johann Seebeck. Otkrio je da dvije različite metalne žice stvaraju napon između sebe kada su spojene na jednom kraju i da se taj kraj zagrijava na znatno višu temperaturu od drugog kraja.

Žice u termoelementu kotla obično su legure nikla i kroma te nikla i aluminija. Stopljeni kraj je smješten unutar ili neposredno iznad pilot plamena, a drugi krajevi žica su pričvršćeni na senzor napona koji upravlja plinskim ventilom. Kada je pilot uključen i napon između žica raste, mala struja teče kroz ventil, signalizirajući upravljačkoj jedinici ventila da ostane otvorena. Ova struja prestaje kada se pilot ugasi, a ventil se zatvara.

Kad god pokrenete stojeći pilot, morate ručno pritisnuti plinski ventil na 10 do 20 sekundi da se termoelementu da vrijeme da se zagrije i počne stvarati dovoljno struje da zadrži plinski ventil otvorena. Ako pilot neće ostati upaljen koliko god dugo pritisnuli regulator gasa, termoelement bi se mogao istrošiti. Možete ga testirati tako da ga odspojite s plinskog ventila i izmjerite napon između vodiča. Trebali biste dobiti očitanje od oko 40 milivolti kada je uključen plamen. Očitavanje manje od 25 milivolta ukazuje da je termoelement loš i da ga treba zamijeniti.

Prije nego što provedete ovaj test, provjerite upravljački plamen. Trebao bi biti visok oko jedan inč i uglavnom plave boje. Ako je mala i prvenstveno žuta, očistite pilotsku cijev i pokušajte ponovno pokrenuti uređaj. Također biste trebali provjeriti položaj sonde termoelementa. Trebao bi biti izravno iznad plamena. Ako se iz nekog razloga pomaknuo, ponovno ga postavite.