Fektethetsz aszfaltot az esőben?

...

Az aszfaltot az ókorban habarcsként használták és hajók tömörítésére használták.

Az aszfaltréteget enyhe esőzések alatt is el lehet végezni, de a legsikeresebb akkor, ha meleg, száraz időben fejezik be. Ez egy olajos anyag, amely taszítja a vizet. Ugyanakkor az egyik típusú aszfalt túl gyorsan lehűti hideg esőben, a másik lassan megkeményedik, vagy a fölösleges víz károsítja. Ezenkívül bármilyen aszfalttermék kavics- és talajrétegének nedvessége problémákat okozhat. Tehát az útépítő csapatok versenyeznek a csapadék és az évszakok ellen.

Aszfalt

Az aszfalt olyan kifejezés, amely az Aszfalttechnológiai Intézet szerint az aggregátum (zúzott kőzet) és a petrolkémiai termék bitumenének minden keverékére utal. Ezek közé a termékekbe beletartozik a meleg keverésű és a hidegen kevert aszfalt, valamint a Macadam, amelyet darvaforgóknak is neveznek. Mindegyiket "blacktop" -nek nevezzük. A hidegen kevert aszfaltot vízzel és kémiai emulgeálószerrel keverik. Nincs szükség a melegítéshez szükséges melegítésre, de a telepítés körülbelül két héttel, pár napig tart. Nem olyan gyakran használják, mint a forró keveréket vagy a Macadam-t, de hasznos, ha a lyukakat rögzíti vagy burkolólapokat készít hűvösebb időjárási viszonyok között.

Időjárás és hőmérséklet

Heves esőzés vagy hó megállítja a köveket. Az Asphalt Enterprises webhelye azonban megjegyzi, hogy enyhe esőben vagy ködös körülmények között lehetséges az aszfalt keverése. A Cornell Egyetem szerint hidegkeveréssel aszfalt felhelyezése csaknem fagyos körülmények között lehetséges, mivel az ilyen rugalmas sokféle hőmérsékleti tartományban. A hideg keverék azonban már sok vizet tartalmaz. A túl sok vízmennyiség vagy a fagyás hőmérséklete annak meghibásodásához vezethet.

A meleg hőmérséklet több időt ad a vállalkozóknak az aszfaltút meleg keverésével történő megfelelő befejezéséhez, az Easy Renovate webhely szerint. A meleg keverék telepítésekor a hőmérsékletet 60 ° F felett kell lennie, ha a réteg vastagsága 1 1/2 hüvelyk. A forró keveréket 40 ° F-os hőmérsékleten lehet elhelyezni, de a hűvösebb hőmérsékletek miatt gyorsan lehűl, és vastagabb aszfaltrétegre van szükség a lehűlés lelassításához. Az Easy Renovate szerint 40 ° F-os hőmérsékleten egy 1,5 hüvelykes réteg rugalmatlanná válik 16 perc alatt, míg egy 3 hüvelykes réteg 45 percig használható.

Bugák és az eső

Az aszfaltot felhordják egy vastag, összetömörnek nevezett zúzott kőzetre. Ha sok víz van az aggregátumban és az alatta lévő talajban, akkor ezek az alapanyagok nem tömörülnek megfelelően, ami fúrólyukakhoz vezethet, ha az aszfalt lerakása előtt az alsó rész megszárad. A száraz talaj nagyobb súlyt képes fenntartani, mint a nedves talaj. A nedves aljzat a járdát hajlamosabbá teszi a berepedésre és a barlangászatra. Ha esik az alsó felület lerakása után, akkor a következő napon aszfalt lerakása akkor sem lehetséges, ha süt a nap.

Forró munka

Az aszfalt lerakása elsősorban egy nyári projekt, amelynek során az úton lévő személyzet elviseli a fárasztó napot és a száradó szeleket. Időnként az eső megkönnyebbülést okoz, ha megállítja a munkát. Mint az ír dalszerző, Ewan McColl az 1880-as évek balladájának „A forró aszfalt” adaptációjában jelezte, a nyári útburkolat büntető foglalkozás: „A nap ég volt; Azt hittem, hogy vissza fogom olvadni. "Amint azt McColl állítja, a sofőröknek, akik hallgatták a gumiabroncsok sima felhúzódását, miközben az aszfalton haladtak, hálásnak kell lenniük a közúti személyzetnek.