Megváltoztathatja az indítót elektromos indítássá?

Unod már a piszkálást és a pöfögést, hogy a kis motort a fűnyírón, a hófúvón vagy a generátoron zsinór meghúzásával indítsd el? Lehet, hogy telepíthet egy 12 V-os elektromos indítót, de ez a motortól függ. Egyes gyártók, például a Briggs & Stratton, a Kohler és a Honda úgy tervezik meg a motorjaikat, hogy megkönnyítsék az átállást az indításról az elektromos indításra, és még a készleteket is eladják ennek érdekében. Más gyártók nem eléggé befogadóak. Például, ha gépének Tecumseh motorja van, akkor lehet, hogy nem tudja átalakítani elektromos indítássá. Két alapvető elemre van szükség, mielőtt egy kis motorindító átalakítást végezhetne: rögzítőlemezek és gyűrűs hajtómű a lendkeréken. A lendkereket általában utólag is felszerelheti, amelynek gyűrűs hajtóműve van, de elakadt anélkül, hogy az indítót a motorházba szerelné.

A motor használati útmutatójában találja meg legjobban, hogy kicsi motorja átalakítható-e elektromos indításra. Ha a motor átalakítható, akkor a kézikönyvben talál egy részt, amely megerősíti ezt a tényt, és esetleg alapvető utasításokat is ad az eljáráshoz. A kézikönyv megmondja a készlet készítésének számát is, amelyre szüksége van, és részletesebb utasításokat tartalmaz. Nem feltétlenül kell akkumulátort telepítenie. Számos gyártó 120 V-os indítókat kínál vezetékes fali aljzathoz való csatlakoztatáshoz.

Ha még nincs meg a kézikönyv, keresse meg a motorra szerelhető bordákat. Elő kell őket megmunkálni és fúrni, különben nem lehet felszerelni az önindítót. Ha nem lát semmit, az utólagos felszerelés nem lehetséges.

Az elektromos indítószerkezet másik követelménye a lendkerék peremén lévő gyűrűs fogaskerék. Ez egy bevágott gyűrű, amelyet az indító használhat a lendkerék elforgatására. Az indítómotorok nem igénylik ezt a sebességfokozatot, de a gyártó mindenképp rendelkezhetett ilyennel. Ha nem, akkor a legjobb megoldás a lendkerék cseréje egy gyűrűs hajtóművel. Feltéve, hogy a rögzítőbetétek ott vannak, és talál megfelelő elektromos indítókészletet, készen áll az indulásra.

Miután megtalálta és megvásárolta az önindítót, amely működni fog a motorjával, és ha szükséges, gyűrűs hajtóművet szerelt a lendkerékre, szerelje fel az önindítót a motor rögzítőfedeleire. Úgy vannak elhelyezve, hogy az indítómotor forgattyús hajtóműve igazodjon a lendkerék fogaskerekének hornyaihoz. Ezen főnökök nélkül a telepítés nem lehetséges.

Ha a húzóindító generátort elektromos indítássá alakítja át, akkor szüksége lesz a megfelelő generátor elektromos indító készletre. Találhat harmadik piacra szánt készleteket, de a legjobb, ha a gyártó által szállított készletet választja. A készlet általában tartalmaz egy nyomógombot vagy egy kulccsal működtetett gyújtáskapcsolót, amely az átalakított eszköz főnökeihez is felszerelhető. Az önindító belső újratölthető akkumulátorral érkezhet. Ha nem, akkor a működtetéshez csatlakoztatnia kell az indítót.

Ha nem tudja átalakítani motorját elektromos indításra, akkor nincs teljesen szerencséje. Elképzelhető, hogy elektromos fúróval indul. Ehhez szükség van egy foglalatra, amely illeszkedik a lendkerék anyájához, és arra, hogy ezt a fúróhoz csatlakoztassa. Az egyik megoldás egy 4 hüvelykes, négyzet alakú fejű csavar megvásárlása, amelynek szárával a fúrótokmány belsejébe illeszkedik, és a csavarfejet köszörülje meg az aljzatba. A motor beindításához kapcsolja be, töltse fel a porlasztót és illessze a foglalatot a lendkerék anyájára. Ehhez lehet, hogy le kell vennie a motor burkolatát. A motor beindításához működtesse a fúrót előre.