Hogyan állítsuk be a Toro porlasztót

A Toro fűnyíró, traktor és hómaró modell alapkivitelben a Briggs & Stratton 4-ciklusú motorokat használja. Ezeknek a gépeknek a porlasztóit mind a gyárban beállították, de alkalmanként be kell állítani a működési környezettől és az utolsó hangolás óta eltelt órák számától függően készültek teljesített. A Toro (Briggs & Stratton) porlasztó beállítása egy egyszerű eljárás, amelyet a legtöbb háztulajdonos elsajátíthat néhány egyszerű lépéssel.

Az ember egy fűnyíró

Hogyan állítsuk be a Toro porlasztót

Kép jóváírás: Ivanko_Brnjakovic / iStock / Gettyimages

Készítse elő a fűnyírót és ismerkedjen meg a beállító csavarokkal

A kezdéshez parkolja le a fűnyírót egy sima és egyenes felületre, és ellenőrizze, hogy megfelelő mennyiségű gáz van-e a tartályban. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni legalább öt percig.

Keresse meg a Briggs & Stratton motor három fő beállító csavarját: teljesítménybeállító csavar (a karburátor függőleges oldalán lévő alján), alapjárati keverőcsavar (a karburátor vízszintes helyzetben közepén) és az alapjárat forgócsavarja (a porlasztó teteje közelében) vízszintesen).

Állítsa be a csavarokat kikapcsolt motorral

Kapcsolja ki a motort. Csukja be az erőszabályozó csavart (a karburátor alján függőlegesen nézve) úgy, hogy óvatosan elforgatja az ujjaival az óramutató járásával megegyező irányban, amíg az ülés ellenállását nem érzi.

Nyissa ki az energiaszabályozó csavart úgy, hogy az ujjaival egy teljes fordulatot (360 fok) az óramutató járásával ellentétes irányba forgat. Csukja be az üresjárati keverőcsavart (a karburátor közepén vízszintes helyzetben), óvatosan forgassa el az ujjaival az óramutató járásával megegyező irányban, amíg az ülés ellenállását nem éri.

Nyissa ki az alapjárat keverő csavarját 1 1/2 fordulattal (540 fok), óvatosan az ujjaival az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.

Állítsa be a csavarokat bekapcsolt motorral

Indítsa újra a motort (ennek továbbra is melegnek kell lennie). Várjon egy percet, majd fordítsa a fojtószelepet gyors (vagy teljes) helyzetbe. Forgassa el az energiaszabályozó csavart az óramutató járásával megegyezően, egy fordulat 1/8-ig, amíg a motor durván el nem kezd futni (a keverék túl sovány).

Ezután forgassa el ugyanazt a teljesítmény-beállító csavart az óramutató járásával megegyezően, egy-egy fordulat 8/8-ig, amíg a motor újra durván el nem indul (a keverék túl gazdag). Ezután forgassa el az energiaszabályozó csavart ismét az óramutató járásával megegyező irányban a túl karcsú és a túl gazdag csavarhelyzetek középpontjába, hogy a motor ismét simán járjon.

Csökkentse a fojtószelepet normál alapjáraton. Forgassa az alapjárat csavarját az óramutató járásával megegyezően, amíg a motor nem jár üresjárattal.

Forgassa az alapjárati keveréket az óramutató járásával megegyezően, egy-egy fordulatot egy-egy fordulattal, amíg a motor nagyjából elkezdi járni (a keverék túl sovány). Ezután forgassa el ugyanazt az alapjáraton lévő csavart az óramutató járásával megegyezően, egy-egy fordulat 8/8-ig, amíg a motor újra durván el nem indul (a keverék túl gazdag). Ezután forgassa az alapjárati keveréket az óramutató járásával megegyezően az irányba a túl karcsú és a túl gazdag csavarhelyzetek középpontjába, hogy a motor ismét simán járjon.

Végül forgassa el az alapjárat csavart, amíg a motor alapjáraton nem jár.

Vegye figyelembe, hogy a teljesítményszabályozó csavar és az alapjárat keverőcsavarjának tényleges beállításai sokféle változótól függnek, tehát több kísérlet is eltarthat a karburátor helyes beállításához.