A szeleptávolság beállítása a Briggs és Stratton motorokon
Amire szüksége lesz
Phillips csavarhúzó
Csőkulcs
aljzatok
Ceruza vagy 1/4-es hüvely
Mérőszalag
6 pontos csillagfejű sofőr
Hézagmérőt
Nyitott villáskulcs
Nyomatékkulcs 6-pontos csillagfejjel
Tipp
Használjon új tömítéseket a billenőfedél és az összes többi eltávolított alkatrész összeszereléséhez. Ellenőrizze az eltávolított alkatrészek kopását és sérüléseit. Cserélje ki a gyanúsnak tűnő alkatrészeket. V-iker motoroknál mindkét hengernél hajtsa végre a szelepbeállításokat.
Figyelem
A szelep beállítását csak hideg motoron végezze el. Vigyázzon, ne szüntesse meg vagy törje el a lengőcsavart vagy a rögzítőcsavart.
A Briggs & Stratton motor szelepei szabályozzák az üzemanyag és a levegő áramlását a motorba, és a motorból történő kipufogást. A nem megfelelően beállított szelepek különféle problémákat okozhatnak, többek között az energiavesztést, a leállást, a túlzott üzemanyag-fogyasztást és a visszapattanást. Néhány alapvető szerszámmal és kis mechanikai képességekkel körülbelül egy órán belül beállíthatja a szelephézagot egy Briggs & Stratton motoron. A szelepek beállítási eljárása modellekenként eltérő, de az alapvető lépések minden Briggs & Stratton motor esetében azonosak.
1. lépés
Válasszuk le a gyújtógyertyát és a mágnest összekötő gumicsomagolást. Csavarkulccsal csavarja le a gyújtógyertyát, és vegye le a motor hengeréből.
2. lépés
Távolítsa el a csavarokat, amelyek a műanyag burkolatot a motor tetején tartják. Emelje fel a burkolatot és fordítsa oldalra, ügyelve arra, hogy ne szakadjon meg és ne szakadjon meg az üzemanyagvezeték. Távolítsa el a légszűrő házát, a porlasztót, a kipufogót és a hengerfejhez való hozzáférést akadályozó egyéb alkatrészeket. Ez modelltől függően változik; Egyes modellek megkövetelik, hogy távolítsa el ezeket a motor-alkatrészeket, míg más modellekben nem szükséges eltávolítani azokat. Távolítsa el a szelepfedél csavarjait és húzza le a fedelet, hogy felfedje a szelepeket.
3. lépés
Forgassa kézzel a lendkereket, amíg mindkét szelep bezáródik, és a dugattyú a felső holtpontban van. Helyezzen be egy tipót a gyújtógyertya furatába, amíg az érintkezik a dugattyúval. Jelöljön meg a tüskét a gyújtógyertya furatának szélével is. Forgassa el a lendkereket, amíg a dugattyú a legalacsonyabb pontjába nem kerül. Végezzen újabb jelölést a tiplikon. Forgassa a lendkereket, amíg a szelepek bezáródnak, és a dugattyú a felső holtpontban van.
4. lépés
Mérje meg a tüske két jelének távolságát. Végezzen egy másik jelölést a tüskén, amely az első jel és a második közötti távolság egynegyede. Helyezze be a csapot a gyújtógyertya lyukába, és fordítsa el a lendkereket a felső holtpont mellett, amíg a tüske harmadik jele a gyújtógyertya lyukkal egyenlő.
5. lépés
Ellenőrizze a gyártó dokumentációját, hogy meghatározza a motor megfelelő szeleptávolságát. Csúsztassa el a megfelelő szelephézag vastagságú mérőeszközt a billenőkar és a szelepfej között.
6. lépés
Tartsa a billenő anyát nyitott villáskulccsal. Lazítsa meg a rögzítőcsavart a lengőcsavarban csillagfejű meghajtással. Forgassa el a lengőcsavart az óramutató járásával megegyezően, hogy csökkentse a szelephézagot, és az óramutató járásával megegyezően, hogy növelje a hézagot. Állítsa be a lengőcsavart annyira, hogy az adagolómérő kissé ellenálljon a csúszókar és a szelepfej között. Húzza meg a rögzítőcsavart a megfelelő nyomatékkal egy csillagfejű nyomatékkulccsal, hogy rögzítse a szelephézagot. Ugyanezzel az eljárással állítsa be a másik szelepet.
7. lépés
Helyezze a szelep fedelét a hengerfejre és csavarja be a helyére. Telepítse az összes eltávolított alkatrészt a hengerfej eléréséhez. Helyezze a műanyag burkolatot a motorra és szerelje be a rögzítőcsavarokat. Csavarja be a gyújtógyertyát a hengerfejbe és húzza meg szorosan. Helyezze a gyújtógyertyát a dugó végére, és rögzítse a helyére.