Hogyan javítsuk meg a fűnyírót alacsony tömörítéssel
Amire szüksége lesz
Ratchet készlet
30 tömegű motorolaj
Kompressziós teszter
Csavarkulcs
Tipp
A kompressziós problémák miatt szükség lehet a fűnyíró motorjának javítására. Erre a munkára gyakran a gyártó jótállása vonatkozik. Mielőtt megpróbálná kijavítani a problémát, vagy egy szakember elvégzi a munkát, ellenőrizze, hogy továbbra is érvényes-e a jótállás.
Figyelem
A fűnyírómotorokon dolgozva legyen óvatos. Ha a motor elindul a folyamatban, a pengék halálos fegyverré válnak.
A fűnyíró motorjait élettartamuk meghosszabbítása érdekében megfelelően karban kell tartani.
Kép jóváírás: Thinkstock / Comstock / Getty képek
A gázüzemű fűnyírókat égésű motorok hajtják meg, minden szempontból hasonlóak a motoros járművekhez. A "kompresszió" kifejezés arra a nyomásra vonatkozik, amely a dugattyúkamra belsejében felhalmozódik, amikor az üzemanyag és a levegő kombinációját megszorítják, és szikra keletkezik. Az ezt követő robbanás a dugattyút kifelé vezet, és a főtengely forog. A dugattyú kopása, a dugattyú körüli tömítések kopása vagy a nyomórúd meghajlása vagy törése esetén a kompresszió elvesztése okozhat.
1. lépés
Keresse meg a gyújtókábelt, amely a gyújtógyertyától az elosztójához vezet. Távolítsa el a huzal dugaszoló végét az ülésről a gyújtógyertya tetején, szorosan megfogva az alján és húzva. Próbálja meg kézzel forgatni a gyújtógyertyát. Ha a dugó laza, a tömörítés szivároghat az általa létrehozott lyukon. A racsnis készlettel teljesen húzza meg a gyújtógyertyát, majd próbálja újra indítani a motort.
2. lépés
Vizsgálja meg azokat a csavarokat, amelyek a hengerfej tetejét a helyén tartják. A hengerfej csavarjait általában a fej külső széle körül helyezik el. Ha ezek a csavarok meglazultak, akkor lehetővé tehetik, hogy a kompresszió kiszivárogjon a hengerből. A racsnis készlettel húzza meg a laza csavarokat, és indítsa újra a motort.
3. lépés
Távolítsa el a hengerfej fedelét, és ellenőrizze a tolórudakat és a szelepemelőket törött alkatrészek vagy hajlások szempontjából. Ha ezen alkatrészek bármelyike megsérült, ez megakadályozhatja a tömítés kialakulását a hengerben. Ez a hibás tömítés csökkenti a tömörítést. Ha vannak törött vagy sérült alkatrészek, azokat ki kell cserélni.
4. lépés
Határozza meg, hogy az elhasználódott szelepek vagy a kopott dugattyúgyűrűk okozzák-e az alacsony nyomást. Távolítsa el a gyújtógyertyát, és öntsön egy W30-os motorolajjal ellátott sapkát a nyitott henger tetejére. Helyezze a kompressziós teszterét a gyújtógyertya furatára. Válasszuk le a gyújtótekercset, és keressük meg a főtengelyt a motor elején.
5. lépés
A csavarkulccsal fogja meg és forgassa el a főtengelyt a teszterrel a helyén. Olvassa el a mérőműszert, és hasonlítsa össze az eredményeket a normál tömörítési tartományba, ahogyan azt a fűnyíró gyártója előírja. Ha az olaj megoldja a kompressziós problémát, a probléma a gyűrűkben van. Ha nem, a probléma kopott szeleppel járhat.