Hogyan lehet csatlakozni két egyszéles szélessávú mobilházhoz egy dupla szélességű hálózatba

click fraud protection

Tipp

Ezen a ponton a pótkocsik alapvetően kettős szélességűek, de Ön még messze nem áll készen. Noha szerkezetileg ugyanolyan megbízható, mint az átlagos dupla szélességű, nyitott alaprajzú, mégis meg kell tennie hálózatba kösse a vízvezeték- és elektromos rendszereket, zárja le a nem használt ablakokat és ajtókat építsen oda szükség. Ha kész, akkor érdemes leszerelni az összes külső iparvágányt, és az egész egységet lefedni megfelelő idomokkal.

...

A pótkocsik összekapcsolására szolgáló keret létrehozása technikailag nem nehéz, ám ehhez készségeket és tervezést igényel.

A mobilház számos előnye, hogy definíció szerint mozgatható tárgy és könnyen bővíthető. Nem kell messze mennie ahhoz, hogy olyan mobilházat keressen, ahol olyan kiegészítések találhatók, amelyek az évek során több alapterületet eredményeztek egy otthon számára, mint az eredeti pótkocsié. Feltéve, hogy kitisztította a helyi építési osztálytól és a körzeti táblától, amely az egyik legegyszerűbb Ha otthonod megkétszerezi, akkor két mobil házat egymás mellé parkoljon és összekapcsoljon. Bár semmiképpen sem egyszerű projekt, ez a leggyorsabb és leggazdaságosabb módja otthonának lakóterületének növelésére.

1. lépés

Távolítsa el az iparvágányt mindkét mobilházból az összekapcsolandó oldalaktól. Készítsen két keretes szakaszt 2-4 fűrészáruból, az egyik illeszkedjen az első mozgatható fal méretéhez, a másik pedig a második mozgatható fal méretéhez. Helyezze a keretes szakaszokat a földre, és csúsztasson egy sor vízszintes 2-es 6-os fénysugarat a 4x4 fűrészáru között, a függőleges tengelyen 24 hüvelyk távolságban.

2. lépés

Igazítsa a 2-x-6 táblákat úgy, hogy az egyik keretben lévők a lehető legközelebb álljanak a másikhoz, a 2-by-4 keret alját használva referenciaként. Sokkal könnyebb összeilleszteni a két keretes falat a földön, mint később lesz. Rögzítse a 2-by-6 táblákat a kerethez, és emelje fel a szakaszokat a meglévő pótkocsi falaihoz. Rögzítse az egyes szakaszokat a meglévő falakhoz nehéz teherbírású acéllemezekkel és csavarokkal.

3. lépés

A második utánfutót úgy kell manőverezni, hogy a keretes falakon lévő 2x6-os gerendák egyenesen álljanak, amikor a talajon mértük. Légy kész arra, hogy úgy állítsa be a pótkocsi szögét és magasságát, hogy a két pótkocsi pontosan illeszkedjen. Távolítsa el a belső burkolatot, a burkolatot és a szigetelést a kiegészítő pótkocsiból, hogy hozzáférjen a házak közötti kerethez. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg ezeket az anyagokat, mivel később újratelepíti őket.

4. lépés

Fúrjon be 1/2 hüvelykes lyukakat a kétszer 6 fűrészen mindkét keretre, és szerelje be a 6 hüvelykes 8. fokozatú csavart mindkét oldalán alátétekkel. Tartsa csavarkulccsal a hátsó anyát és húzza meg a csavart ütőkulccsal. Ismételje meg ezt az eljárást a pótkocsi teljes hossza mentén, a 2-by-6-os támaszokon. A pótkocsik szerkezetileg össze vannak kötve.

5. lépés

Építsen be ajtókat a két pótkocsi között 2–6 vagy 2–8 fűrészáru hosszúságú fűrészáru segítségével, hogy kitöltse a pótkocsi közötti teret és a keretet rögzítse. Menjen a pótkocsik alá, és hozzon létre egy 3/4 hüvelykes rétegelt lemezből egy alsó padlót, hogy csatlakozzon a pótkocsikhoz és kitöltse a rést. Kétféle lehetősége van a padló behelyezése és a belső panelek újratelepítése után a kiegészítésnél. Vagy megteheti a pótkocsik közötti teret laza töltésű szigeteléssel, vagy nyitva hagyhatja.

6. lépés

Csatlakoztassa a pótkocsik tetejét egy darab 3/4 hüvelykes rétegelt lemezből, amely vágva van, hogy a pótkocsi csúcsainak mindkét oldalán körülbelül 3 hüvelyk legyenek. Szereljen be egy előre kialakított tetősapkát a rétegelt lemez fölé, és rögzítse azt az összekapcsolt pótkocsik tetejére a rétegelt lemez mindkét oldalán. Ez kétszeres védelmet nyújt a pótkocsik közötti térbe történő vízszivárgás ellen.