Hogyan javítsuk meg a Kohler motor vezérlőjét?
Amire szüksége lesz
Nyitott villáskulcs
Needlenose fogók
csavarhúzók
Számos fűnyíró traktor Kohler-motorral működteti a traktorot.
A Kohler egy kis motorgyártó, amelynek motorjait általában fűnyíró traktorokon és más nagyobb fű- és kerti felszereléseken találják meg. Például sok Cub Cadet fűnyíró traktort Kohler motorok hajtanak meg. Ezeknek a motoroknak a fojtószelephez csatlakoztatott szabályozója van, hogy a motort változatos munkaterhelés mellett zökkenőmentesen tartsa. Ha a motor felfelé és lefelé forog, vagy ha a teljesítmény nagymértékben csökken a munkaterhelés alatt, akkor a Kohler motor vezérlőjét javítania kell.
1. lépés
Válasszuk le a gyújtógyertya vezetékét a gyújtógyertyáról, húzzuk rá a fekete gumi csomagtartót, amely a gyújtógyertya hegyét takarja.
2. lépés
Lazítsa meg a csavarokat, és csavarhúzóval távolítsa el a légszűrőt a karburátorból.
3. lépés
Keresse meg a fojtószelep-mechanizmust a porlasztó tetején. Olyan kapcsolórugóval kell rendelkeznie, amely vízszintesen nyúlik az L alakú kormánykarhoz.
4. lépés
Lazítsa meg az L alakú kormánykar alján lévő anyát egy teljes fordulat mellett egy nyitott végkulccsal, hogy meglazítsa a kormányzó kart a kormányzó kereszttengelyétől.
5. lépés
Fogja meg a keresztirányú tengelyt közvetlenül a kormánykar alatt egy tűszeres fogóval, és forgassa el a kereszttartót az óramutató járásával megegyező irányban, amíg el nem fordul. Amikor leáll, tartsa a helyén, és húzza vissza a kormányzó karját, amennyire csak megy. Tartsa a kettőt a helyén, és húzza meg egy nyitott végű csavarkulccsal az anyát a kormánykar alján (amelyet az előző lépésben meglazítottál).
6. lépés
Cserélje ki a légszűrőt. Csatlakoztassa újra a gyújtógyertya vezetékét a gyújtógyertyahoz. Indítsd a motort. Hagyja körülbelül öt percig felmelegedni.
7. lépés
Tesztelje a motort különböző terhelések mellett. Ha a motor továbbra is forog, vagy ha fogy az áram, akkor kapcsolja ki a motort, és vegye ki ismét a légszűrőt.
8. lépés
Keresse meg a kapcsolórugót a fojtószelep és a szabályozókar között. A kormányzókarban lesz egy sor lyuk a csatlakozó rugóhoz. Próbálja meg mozgatni a rugót egy vagy több nyílással a kormányzó karjában, hogy beállítsa a kormányzó érzékenységét, és próbáljon újra. Folytassa a tesztelést és mozgassa az összeköttetést a kormánykar furatainak között, amíg meg nem találja a simább beállítást. Ha úgy tűnik, hogy az egyik lyukhely nem javítja a problémákat, akkor előfordulhat, hogy a Kohler motorjának kormányzója van néhány súlyosabb probléma a belső alkatrészekkel kapcsolatban, és ezeket egy képzett Kohlernek kell megvizsgálnia technikus.