Láncfűrészem nem kap benzint

A saját láncfűrész birtoklása hihetetlenül hasznos lehet, ha ideje intenzívebb gyep- és udvari munkát végezni, de annak ellenére, hogy sok robusztus, rendetlen munkában használják, a láncfűrészek érzékenyebb gépek, mint sok tulajdonos Rájön. Hihetetlenül frusztráló lehet, ha nem indul el, főleg, ha egy kiváló minőségű, csúcsminőségű láncfűrészbe fektetett be. Szerencsére a nem induló láncfűrész általános probléma, általában egyszerű megoldásokkal. A láncfűrész meghibásodását okozó problémák megoldásának különféle módjai vannak, és néhány jó gyakorlat követhető be, amelyekkel elkerülhető a probléma a jövőben.

A láncfűrész szinte minden mechanikája és funkciója a motor égetése körül épül. Ha a motor nem harsog, a fogaskerekek, amelyek húzzák a vágáshoz használt láncot, nem fognak működni. Tehát, ha a gázfűrész nem indul el, akkor valószínű, hogy a gáz nem jut be megfelelően a motorba. A hibaelhárítás megkezdése előtt azonban érdemes megismerni, hogy a láncfűrész motorja működik. A gázüzemű láncfűrész motorja hasonlóan működik, mint egy autó. Egyszerűen fogalmazva: a fogaskerekeket és a láncot meghajtó dugattyút az égésből felszabaduló energia biztosítja. A tartályban lévő üzemanyagot keverjük a levegővel, amikor behúzzuk a porlasztóba, ahol azt a gyújtógyertya szikra okozta. Ha a láncfűrész nem kap gázt, akkor a probléma valószínűleg a három mag egyikében rejlik alkatrészek: az üzemanyagtartály, a gyújtógyertya vagy a porlasztó, vagy a szomszédos szomszédos alkatrészek egyike a három.

A láncfűrész gázbevitelével kapcsolatos problémák elhárításakor az első helyen ellenőrizheti az üzemanyagtartályt. Annak ellenőrzése mellett, hogy megfelelő mennyiségű gáz van-e a tartályban, mérlegelje a láncfűrész utolsó indítását. Ha egy hónapnál hosszabb volt, és a tárolás előtt nem ürítette ki az üzemanyagtartályt - különösen, ha a a láncfűrész hideg környezetben ült - valószínű, hogy a probléma üzemanyag következménye lehet lebomlását. A láncfűrész üzemanyagtartályában lévő gáz nem örökké tart. 30 napon belül a gáz végül különféle komponensekre szétvál. Ez nem csak akadályozza a motor tüzelőanyag-égetési folyamatát, hanem eltömítheti a porlasztót, és fennáll annak a veszélye, hogy meggyullad a gyújtógyertya. Ennek eredményeként a legjobb, ha mindig friss üzemanyagot használ, és ürítse ki a láncfűrész tartályát, ha három hétnél tovább nem használja.

A láncfűrész gáztartályának kiürítéséhez ürítse ki, forgasson bele benne friss gázt (tegye nem próbáljon vizet használni), majd egy drótkefével és vékony rongygal mossa le. Lehet, hogy a gyújtógyertyát meg kell tisztítani, mivel a korom felhalmozódása akadályozhatja az égést. Ez egyszerűen lecsavarható és leválasztható, majd drótkefével tisztítható. Ha azonban a dugón nedvesség jelei láthatók, akkor az elszennyeződött, és ki kell cserélni. A láncfűrész olaj- és levegőszűrőit is meg kell tisztítani - vagy ha szükséges, cserélni - akkor is, ha nem ezt tették rendszeresen.

Ha a láncfűrész még mindig nem kapcsol be az üzemanyagtartály vizsgálata és javítása után, gyújtógyertya és szűrőket, valószínűleg meg akarja vizsgálni a porlasztót - a mag legbonyolultabb része alkatrészek. Ezt a kicsi eszközt, amely magába a motorba van beillesztve egy sor műanyag csővel, gyakran eltávolíthatják és megvizsgálhatják az alapszerszámokkal. A porlasztót szintén ki kell tisztítani, különösen akkor, ha a tartályban levő üzemanyag leromlott, vagy ha a láncfűrészt poros vagy szennyezett állapotban hagyta. Ha nagy mennyiségű folyékony gáz van jelen, akkor szükség lehet a motor leürítésére (ezt az üzemanyag ürítésével lehet elérni) tartályt, fordítsa meg a láncfűrészt fejjel lefelé, és hagyja 30–45 percig ülni, mielőtt megpróbálta elindítani újra). A láncfűrész karburátorának típusától függően ez akár könnyű, akár bonyolult lehet ahhoz a pontig, hogy a karburátor teljes egészében kicserélhető lehet.

Ha láncfűrészére már nem vonatkozik garancia, és Önnek saját magának kell megvásárolnia a pótalkatrészeket, a karburátor cseréje egyszerű feladat. Ha azonban cserealkatrészekre van szüksége, és a láncfűrész gyártója már nem értékesít eredeti berendezést gyártó (OEM) alkotóelemeinek figyelembe vételével érdemes figyelni alkatrészekre, hogy biztosítsák azok kompatibilitását az Ön alkatrészeivel láncfűrész. Ahelyett, hogy online keresne valamit, mint például a „Craftsman láncfűrész üzemanyag sapka” vagy a „McCulloch karburátor ", keresse meg a láncfűrész modelljét, majd az alkatrészt (EX:" Craftsman 34120 karburátor").