A Cub Cadet RZT 50 Zero Turn nem indul el

A Cub Cadet RZT 50 Zero Turn fűnyíró manőverezőképessége miatt az az előnye, hogy nehéz pázsitot vág. Ugyanakkor az RZT 50 nem tud vágni egy fűszálot, ha nem indul el. Míg a motor indításával kapcsolatos problémák merülhetnek fel, vannak más biztonsági és gyújtási problémák is, amelyeket figyelembe kell venni, ha az RZT 50 nem indul el.

A Cub Cadet RZT 50 rendelkezik egy biztonsági reteszelő rendszerrel, amelyet úgy terveztek, hogy megakadályozza az indítást, ha a fűnyíró nincs biztonságos helyzetben. A biztonsági reteszelő rendszer megköveteli a bal és a jobb oldali hajtókar vezérlőkarjainak teljes kifogását semleges helyzetbe. A kardántengelynek, amely a kasza kését vezérli, "ki vagy be" helyzetben kell lennie. Az RZT 50 szintén nem indul el, ha a kezelő nincs a kezelőülésen. Ha a parkolási szünet nincs bekapcsolva, és a kezelő elhagyja az ülést, az RZT fűnyíró leáll.

Az RZT nem indul el, ha a műszerfal vezérlőelemei nem a megfelelő konfigurációban vannak, mielőtt a gyújtáskapcsolót elindítanák. A parkolási szünetet be kell kapcsolni. A fojtószelep vezérlésének a "lassú" és a "gyors" helyzet között kell lennie. Ha a motort még nem melegítették be, akkor a fojtószelepet teljesen ki kell húzni a teljes fojtóhelyzetbe.

Üres vagy majdnem üres üzemanyagtartály nem biztosít elegendő üzemanyagot az égéshez, ezáltal megakadályozva a motor beindulását. Ha az RZT 50 lejtőn van, akkor előfordulhat, hogy az üzemanyag a tartály hátsó része felé fordul, amely induláskor nem éri el a karburátor alapozó vezetékét. Ügyeljen arra is, hogy az üzemanyag legfeljebb 30 napos legyen. Ellenkező esetben a régi üzemanyag elbomlik és üledékeket vezet be, amelyek eltömítik az üzemanyagrendszert.

Az elhasználódott akkumulátorok megakadályozhatják az RZT 50 indítását is. Ellenőrizze az akkumulátort, hogy teljes-e. Olvassa el az akkumulátor használati útmutatóját annak élettartamának meghatározásához; elveszítik az a képességüket, hogy idővel töltést tartsanak fenn. Ha az akkumulátor tele van, de még mindig vannak indulási problémák, ellenőrizze az akkumulátor érintkezőit korrózió szempontjából. Tisztítsa meg őket kemény drótkefével és szódabikarbónával. Ellenőrizze továbbá az akkumulátor vezetékeit, hogy nem sérültek-e, vagy nem megfelelő helyzetben vannak-e. A piros vezetéknek a pozitív terminálon kell lennie, amint azt a "+" jel jelzi, míg a fekete negatív vezetéknek a negatív terminálon kell lennie.