Miért esik le a fűnyírómotor, amikor felforrósodik?

Mivel a fűnyíró motorja a henger belsejében gázt éget, óriási hőt termel. Ennek a hőnek el kell szóródnia a motorból, hogy a hőmérsékletet elég hidegen tartsa, hogy fenntartsa a fűnyíró minden mozgó rendszerének megfelelő nyomást. Amikor a fűnyíró melegítés után leáll, általában túl sok hő vagy nyomás keletkezik a motorban.

Egy egyszerű, gyakran figyelmen kívül hagyott bekapcsolás akkor fordul elő, ha a motor leáll, ha az üzemanyagtartályban lévő fűtött gázok nem tudnak megfelelően szellőzni. A nyomás okozza a gázáram visszafordulását és kilépését a karburátorból, ténylegesen leállítva a motort. A motorot gyakran gőzzárnak nevezik, és a motor nem működik ezekkel a fűtött gázokkal, amelyek a tartály belsejében vannak. A fűnyíróknál a legtöbb gőzzár egy piszkos üzemanyag-tartály kupakján keresztül történik. Ezeknek a sapkáknak egy kicsi szellőzőnyílása van, amely lehetővé teszi a tartály számára a megfelelő nyomás fenntartását. Tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyag sapkát.

Az üzemanyag-ellátás és a kenés problémái a motor leállításához vezetnek, különösen amikor felmelegszik. Minden használat előtt mindig ellenőrizze az üzemanyag-ellátást. Döntsön el minden 30 napnál régebbi gázt, mivel az rosszul jár, és öntapadó anyaggal eltömíti az üzemanyag-rendszert. Ha rossz vagy régi gázt használt a motorban, a probléma miatt szükség lehet az üzemanyagtartály alapos tisztítására, az üzemanyagszűrők és az üzemanyagtömlők cseréjére. Mindig ellenőrizze az olajellátást, és adjon hozzá további olajat. Cserélje ki az olajat 25 üzemóránként.

Amikor a rossz vagy öreg gáz áthalad a porlasztón, elkezdi hagyni egy mocskos lerakódást. Ez a betét, mivel a tömlők mentén és a porlasztó belsejében épül fel, fokozatosan elfojtja a porlasztóba érkező üzemanyagot. Ha a porlasztó nem kap elegendő gázt, a motor leáll. A porlasztóval kapcsolatos problémák, például egy beragadt beszívótű korlátozza az üzemanyagot. Távolítsa el a porlasztót, szerelje szét és tisztítsa meg alaposan. Telepítsen egy szénhidráttartó készletet, mielőtt újratelepítené a porlasztót.

Ha a motor nem tudja kiszivárogtatni a belső égésből származó fűtött gázokat, vagy hideg levegőt vehet be a következő égési szakaszra, elakadás léphet fel. A levegő a szűrőn keresztül jut be, és a kipufogódobozon keresztül távozik. A légszűrő gyorsan szennyeződik, ezért tisztítsa meg minden működési óránként. Tisztítsa meg a kipufogódobot minden 60 üzemóra után. Cserélje ki a kipufogódobot vagy a légszűrőt, ha túl szennyezett a tisztításához.