Cara Menyalakan Kembali Lampu Pilot pada Tungku Gas
Kredit Gambar: EmBaSy / iStock / GettyImages
Sebelum 1980-an, setiap tungku gas memiliki lampu pilot berdiri, tetapi hari ini, tidak begitu banyak. Namun, Anda mungkin adalah pemilik beruntung dari salah satu peralatan gas antik ini, atau Anda mungkin telah membeli tungku kelas bawah yang diproduksi oleh perusahaan yang masih menggunakan teknologi ini. Jika demikian, prosedur untuk menyalakan kembali lampu pilot adalah pengetahuan penting bagi Anda karena ini bukan pertanyaan tentang apakah lampu pilot padam tetapi kapan, dan Anda ingin siap sehingga Anda tidak harus menderita melalui malam yang dingin tanpa perapian.
Prosedurnya cukup mudah, dan sama persis dengan prosedur untuk pemanas air gas atau pemanas ruangan dengan pilot berdiri, meskipun semua peralatan dengan pilot berdiri menjadi lebih langka. Jika Anda memiliki file pemanas air gas dengan pilot berdiri, langkah-langkah untuk menyalakan kembali itu sering ditampilkan di bagian depan, jadi dalam keadaan darurat, Anda dapat merujuk ke langkah-langkah tersebut untuk mendapatkan pegangan tentang prosedur tungku Anda. Anda harus memahami beberapa hal tentang cara kerja sistem percontohan berdiri, jika Anda mengalami masalah, dan segala sesuatunya tidak berjalan semulus yang Anda harapkan.
Kapan Anda Perlu Menyalakan Ulang Pilot?
Lampu pilot berdiri adalah nyala api kecil yang ditempatkan di sebelah pembakar utama yang terus menyala. Jika menurut Anda hal itu tampak seperti pemborosan gas yang sangat besar, Anda memang benar, tetapi itu juga cara yang pasti untuk menyalakan kompor saat katup gas menyala. Lampu pilot berdiri mengkonsumsi 5 hingga 12 term gas per bulan, yang berarti biaya bulanan $ 7,50 hingga $ 18 untuk gas alam dan sedikit lebih banyak untuk propana.
Itu sebenarnya bukan pemborosan kolosal, tapi itu signifikan. Ini mewakili sekitar 20 persen dari semua gas yang terbuang di Amerika Serikat setiap tahun, dan menghasilkan sekitar 450 pon karbon dioksida selama periode enam bulan. Ini adalah dua alasan bagus untuk mematikan pilot di musim panas, yang membuatnya penting untuk mengetahui cara menyalakannya kembali saat musim dingin tiba.
Bahkan jika Anda tidak mematikan lampu pilot Anda selama musim panas, kemungkinan lampu itu akan mati dengan sendirinya karena salah satu dari sejumlah alasan. Mungkin ada gangguan dalam pasokan gas atau hembusan angin yang menyebabkannya keluar, tabung pilot bisa tersumbat atau termokopel, yang merupakan komponen elektronik peka panas yang membuat nyala api pilot tetap menyala, dapat aus.
Bagaimana Lampu Pilot Berdiri Bekerja
Api pilot menyala di ujung tabung kecil yang ditempatkan di dekat pembakar utama, dan masuk akal bahwa katup gas harus dibuka agar hal ini terjadi. Bagaimana jika pilotnya keluar? Tanpa mekanisme pengaman untuk mematikan aliran gas, gas pada akhirnya akan terisi kompartemen pembakar, tumpah ke ruang tungku dan menciptakan api dan ledakan yang ekstrim bahaya. Termokopel, yang merupakan tabung tembaga panjang dengan probe di salah satu ujungnya, adalah mekanisme pengaman yang mencegah hal ini.
Probe termokopel ditempatkan secara strategis untuk tetap berada di api pilot, dan selama nyala api menyala, probe menghasilkan arus listrik yang memberi sinyal pada katup gas untuk tetap terbuka. Saat nyala api padam, arus berhenti, dan katup menutup. Sayangnya, termokopel rusak, dan ketika salah satu gagal menghasilkan arus yang cukup untuk membuka katup gas, Anda tidak akan dapat menyalakan pilot atau nyala api tidak akan tetap menyala jika termokopel terlalu jauh dari nyala api. Ini adalah hal yang baik untuk diingat jika Anda merasa sulit untuk menyalakan pilot, atau Anda harus sering melakukannya.
Hal yang Anda Butuhkan
Senter
Pertandingan panjang
Korek api jarak jauh
Kredit Gambar: Gudella / iStock / GettyImages
Cara Menyalakan Kembali Lampu Pilot Tungku Gas
Langkah 1: Temukan Pilot Light
Katup kontrol gas dan kenop kontrol tidak berada di tempat yang sama persis di setiap model, tetapi biasanya mudah diakses, meskipun Anda sering kali harus melepas panel akses untuk menemukannya. Ada dua tabung tembaga kecil yang terpasang pada katup kontrol, dan jika Anda mengikuti salah satu dari ini, mereka akan membawa Anda ke lampu pilot, yang berada di dalam rongga burner. Gelap di sana, jadi Anda mungkin membutuhkan senter.
Langkah 2: Tentukan Apakah Unit Memiliki Spark Ignitor
Kenop kontrol, terkadang disebut tombol reset, seringkali berwarna merah, dan memiliki tiga pengaturan: "off," "pilot" dan "on." Jika unit memiliki penyala percikan piezoelektrik, Anda akan melihat tombol di sebelah kontrol tombol. Menekan tombol ini menghasilkan percikan untuk memulai nyala api pilot. Jika Anda tidak melihat tombol ini, Anda memerlukan korek api panjang atau korek api untuk memulai uji coba.
Langkah 3: Matikan Kontrol Gas
Putar kenop kontrol ke posisi "off" dan biarkan di sana selama lima menit. Hal ini memungkinkan setiap gas yang mungkin bocor ke ruang burner menghilang.
Peringatan
Jangan mencoba menyalakan kembali pilot jika Anda mencium bau gas setelah waktu ini berlalu. Mungkin ada kebocoran gas. Segera hubungi teknisi HVAC.
Langkah 4: Mulai Aliran Gas
Putar kenop kontrol ke posisi "pilot", tekan dan tahan. Ini memulai aliran gas ke tabung pilot.
Langkah 5: Nyalakan Flame
Tekan percikan api berulang kali sambil mengamati pilot. Anda akan mendengar bunyi klik yang keras dan melihat percikan api setiap kali Anda menekan, dan akhirnya, salah satu percikan api akan menyalakan gas. Jika unit tidak memiliki percikan api, pegang korek api yang menyala atau korek api jarak jauh ke pilot untuk menyalakan api.
Langkah 6: Tahan Kenop Kontrol
Terus tekan kenop kontrol selama 10 hingga 20 detik setelah nyala api menyala. Ini memberi termokopel waktu untuk pemanasan dan menghasilkan arus yang akan membuat katup gas tetap terbuka. Jika Anda melepaskan kenop terlalu cepat dan api padam, putar kembali kenop ke posisi "mati", tunggu lima menit dan mulai prosedur lagi.
Langkah 7: Putar Kenop ke "On"
Setelah pilot terbakar, putar kenop kontrol ke posisi "on", yang akan memungkinkan gas mengalir ke burner utama saat termostat meminta panas.
Sistem Pengapian Elektronik
Pada 1980-an, produsen tungku, terutama Rheem dan Rudd, mulai memasok peralatan gas pilot elektronik yang menyalakan api pilot atau pembakar itu sendiri, menghilangkan kebutuhan untuk menyalakan kembali pilot. Sebagian besar tungku gas modern memiliki penyala permukaan panas, yang merupakan jenis sistem pengapian elektronik lain yang mengandalkan panas resistif untuk menyalakan pembakar. Karena ini bukan lampu pilot berdiri, Anda tidak perlu menyalakannya kembali.
Apa pun jenis sistem pengapian tungku gas Anda, itu bisa gagal jika ada halangan di saluran gas, masalah dengan katup pengatur gas atau hilangnya tekanan gas karena penumpukan karbon di burner atau di lubang pilot. Membongkar sistem gas ke Bersihkan itu bisa dilakukan, tetapi berbahaya dan biasanya di luar keahlian rata-rata pemilik rumah. Ketika pilot atau burner tidak beroperasi sebagaimana mestinya, biasanya yang terbaik adalah menghubungi spesialis HVAC berlisensi daripada mencoba memperbaikinya sendiri. Ini terutama benar jika katup gas tidak berfungsi karena sebagian besar komunitas mengharuskan orang yang bekerja di katup gas memiliki izin.