Cara Melepaskan Kopling pada Pemangkas Troy-Bilt
Hal yang Anda Butuhkan
T-25 Torx bit obeng
Tang berhidung jarum
Kunci pas soket
Soket 5/8 inci
Lap
Sabun cuci piring
Sebagian besar pemangkas Troy-Bilt menggunakan sistem kopling sentrifugal, yang, ketika mesin mencapai kecepatan yang cukup tinggi, gaya yang dihasilkan mendorong kopling keluar. Ini melibatkan poros penggerak. Sistem kopling ini cenderung aus setelah beberapa musim jika Anda tidak membersihkan dan memeliharanya. Anda mungkin melihat suara merengek atau lengkingan bernada tinggi yang dipancarkan dari area tepat di depan power head: suara-suara ini menunjukkan drum kopling menipis dan hampir hilang; segera ganti kopling jika Anda mendengar suara ini.
Langkah 1
Matikan mesin Troy-Bilt dengan menggerakkan sakelar pengapian ke pengaturan "Off". Angkat boot karet dari busi, yang pada pemangkas Troy-Bilt umumnya berada di bagian bawah mesin.
Langkah 2
Lepaskan baut yang menahan kontrol throttle ke pegangan belakang pada poros pemangkas. Pisahkan separuh kontrol throttle dan lepaskan dari poros. Lepaskan saringan udara dan penutup knalpot di bagian belakang mesin. Buka penutup dan angkat saringan udara.
Langkah 3
Lepaskan kabel throttle dari karburator dengan meremas klip tang tang berhidung ke dalam dan menariknya ke belakang. Putuskan sambungan dua kabel kunci kontak dari sakelar kunci kontak pada kontrol throttle / kunci kontak.
Langkah 4
Batalkan semua sekrup di bagian depan kepala daya. Ini memegang poros ke mesin. Lepaskan sekrup dan tarik poros dari bagian depan kepala daya. Lepas selubung depan yang menutupi unit starter dan kopling.
Langkah 5
Tarik tali starter yang cukup dan masukkan ke dalam lubang silinder terbuka tempat busi terhubung. Beri makan sekitar tiga inci dari tali perlahan ke lubang untuk memblokir piston. Lepaskan hub kopling dengan kunci pas soket dan soket 5/8 inci. Lepas drum kopling, kopling, dan mesin cuci.
Langkah 6
Bersihkan bagian-bagiannya dengan lap dan sabun cuci piring. Periksa drum kopling apakah ada tanda-tanda menipis, retak, dan rusak. Ganti bagian kopling seperlunya. Pasang komponen dengan urutan terbalik: Washer masuk ke rotor, rakitan kopling di atas dan kemudian drum kopling; kencangkan dengan kunci pas soket.
Langkah 7
Lepaskan tali starter secara perlahan; pastikan Anda mengeluarkan semuanya. Paskan kain kafan ke bagian depan kopling, kencangkan semua baut untuk menahannya di tempatnya. Dorong poros ke dudukannya pada housing dan kencangkan sekrup yang tersisa. Hubungkan kembali kabel throttle ke karburator. Sambungkan kembali kabel kunci kontak ke sakelar stop. Pasang kembali kontrol throttle ke pegangan belakang dan kunci di tempatnya. Pasang kembali steker dan boot ke bagian atas steker.