Penghapusan Kopling Stihl Chainsaw

Kopling pada gergaji Stihl bekerja melalui proses yang disebut gaya sentrifugal. Ketika kopling mencapai kecepatan tertentu, kekuatan luar memperluas sepatu kopling, yang melibatkan drum kopling dan sproket, memutar rantai Anda. Penghapusan kopling pada gergaji Stihl perlu dilakukan jika Anda melihat ada suara gerinda atau jika Anda melihat Anda memakai rantai lebih cepat dari biasanya.

Penghapusan kopling memerlukan beberapa alat khusus: alat penghenti piston karet dan bagian melingkar, yang disebut alat pelepas kopling, yang pas dengan kopling dan memungkinkan Anda memutar hub kopling tanpa merusaknya kopling. Sementara beberapa tempat mungkin merekomendasikan untuk memblokir piston dengan seutas tali starter Anda, jika tidak Dimasukkan ketika piston berada pada upstroke Anda dapat mendorong tali ke port knalpot knalpot. Jika tali macet di port pembuangan, Anda dapat merusak port silinder, piston, dan knalpot. Jauh lebih murah untuk memesan alat penghenti khusus dari Stihl. Anda juga akan membutuhkan kunci pas, kunci pas soket, obeng, dan oli mesin serbaguna.

Setelah Anda memblokir piston, Anda dapat memutar kopling tanpa memutar poros engkol. Pada gergaji Stihl, drum kopling dan sproket duduk di atas rakitan kopling sehingga Anda harus melepasnya sebelum Anda dapat melepas kopling. Alat pelepas kopling pas tepat di sekitar cincin luar kopling dan akan memungkinkan Anda untuk menariknya dengan lembut, karena menjaga kopling dari berputar saat Anda melepasnya. Kopling yang kokoh menggunakan ulir terbalik pada mur, jadi untuk melepas kopling, Anda harus memutar alat kopling searah jarum jam, berlawanan dengan kebanyakan sekrup. Jangan menggunakan palu atau pukulan apa pun untuk mencoba dan menumbuk bebas kopling dari poros engkol, karena Anda dapat merusak poros engkol dan mesin.

Dengan perakitan kopling yang bebas dari poros engkol, Anda dapat memisahkan pegas kopling dan sepatu kopling dari slot penahannya. Stihl memproduksi kait logam khusus untuk pegas, tetapi jika Anda berhati-hati, Anda dapat menggunakan obeng untuk memisahkan pegas dari kait pegangnya. Pastikan Anda mengenakan kacamata pengaman karena mata air ini dapat terbang tiba-tiba dan menyebabkan cedera. Sepatu kopling dapat dicopot dari slot penahannya dengan kunci pas.

Pemasangan kopling harus selalu dalam urutan terbalik sebagai pelepasan dan pembongkaran. Sepatu kopling harus sesuai dengan slot penahannya. Pegas kopling perlu ditekuk ke tempatnya. Rakitan kopling perlu disambungkan ke poros engkol menggunakan alat pelepas kopling dan memasang baut berlawanan arah jarum jam. Bantalan jarum juga membutuhkan lapisan oli mesin multiguna untuk memastikan terlalu banyak gesekan tidak terlalu panas pada bagian kopling. Drum kopling, sproket, dan washer akan pas di atas rakitan kopling. Ingatlah untuk melepas alat penghenti piston dengan hati-hati sebelum menghidupkan kembali mesin.