Memecahkan Masalah Pintu Garasi

Sangat penting untuk memahami bagaimana semua bagian dari sistem pembuka pintu garasi berkontribusi pada tugas mengangkat pintu yang berat dan menutupnya dengan cukup lembut untuk menghindari melukai siapa pun yang mungkin berada di ambang pintu. Pintu itu sendiri meluncur pada rol yang dimasukkan ke trek logam di kedua sisi, dan pembuka pintu, yang didukung oleh motor listrik 1/2 hingga 1 HP, melakukan pengangkatan. Namun, tidak akan cukup kuat untuk melakukan pekerjaan itu, tanpa sepasang pegas torsi yang dipasang di bagian atas pintu.

Kontrol pembuka termasuk tombol dinding dan, biasanya, pengendali jarak jauh yang Anda simpan di mobil, dan ini mengendalikan motor melalui panel di rumah motor. Sensor keselamatan yang ditempatkan di kedua sisi pintu melengkapi gambar. Ketika pintu Anda tidak berfungsi dengan baik, Anda biasanya dapat mendiagnosis masalah dengan memeriksa secara sistematis melalui beberapa komponen.

Terkadang membayar untuk memeriksa masalah yang paling jelas terlebih dahulu, dan ketika pintu tidak terbuka, masalah yang paling jelas adalah bahwa itu terkunci. Jika tidak, periksa kontrol dinding. Sebagian besar memiliki LED yang memberi tahu Anda bahwa kontrol memiliki daya. Jika ini tidak menyala, periksa pemutus yang tersandung di panel utama atau outlet GFCI yang tersandung.

Jika pintu mulai terbuka tetapi tidak akan bergerak lebih dari beberapa inci, pegas torsi mungkin rusak. Pegas pegas yang patah juga akan menyebabkan pintu dibanting tertutup alih-alih ditutup dengan lembut. Anda biasanya dapat mengetahui apakah pegas torsi rusak dengan melihatnya. Jika memang rusak, matikan pemutus dan jangan gunakan pintu garasi, bahkan secara manual, sampai Anda telah menggantinya. Ini adalah pekerjaan berbahaya dan bukan pekerjaan yang cocok untuk proyek DIY. Anda juga harus memeriksa trek untuk memastikannya tidak longgar dan sejajar dengan benar.

Jika pembuka pintu berbunyi, tetapi pintunya tidak terbuka, ada kemungkinan kapasitornya buruk. Ini adalah komponen elektronik silinder di dalam rumah motor, dan ketika itu buruk, sering terlihat hangus atau memiliki tonjolan. Beli kapasitor identik dan ganti. Saat Anda membuka rumah motor, perhatikan baik-baik persnelingnya. Jika dipakai, katrol tidak akan berfungsi, dan harus diganti.

Tugas sensor keselamatan adalah mencegah pintu menutup ketika ada sesuatu di ambang pintu. Jika mereka tidak selaras atau diblokir oleh sarang laba-laba, pintu tidak akan menutup sampai Anda memperbaiki masalahnya. Bersihkan lensa kedua sensor dengan kain dan periksa hambatan yang mungkin menghalangi sebagian sinar di antaranya. Jika salah satu sensor berkedip dengan cahaya merah atau kuning, sejajarkan kembali sensor tersebut dengan pasangannya dengan mengendurkannya dan menggerakkannya sampai LED bersinar hijau pekat. Jika sensor terpasang ke track pintu, pastikan track terpasang dengan aman ke dinding dan tidak bengkok.

Sebagian besar pembuka pintu garasi memiliki kontrol batas terbuka dan tertutup. Mereka biasanya di rumah motor, dan Anda mengaksesnya dengan membuka panel atau melepas penutup rumah. Jika pintu berhenti menutup, perpanjang batas dekat dengan memutar kenop kontrol ke arah yang ditunjukkan (biasanya berlawanan arah jarum jam). Anda dapat memperpanjang batas terbuka dengan cara yang sama jika pintu tidak membuka sepenuhnya. Berhati-hatilah untuk tidak terlalu menyesuaikan kontrol ini, atau rantai katrol dapat mengendur dan terlepas dari gigi.

Jika tidak ada yang terjadi ketika Anda menekan tombol remote, ganti baterai. Baterai yang lemah adalah penyebab utama kegagalan fungsi jarak jauh. Jika remote masih tidak berfungsi, kontrol dinding utama mungkin terkunci, dan jika demikian, Anda akan melihat LED berkedip pada kontrol dinding. Tekan tombol kontrol dan tahan selama beberapa detik untuk membuka kunci kontrol.