Gergaji Rantai Gema Tidak Akan Tetap Berjalan
Hanya dealer yang harus melakukan penyesuaian karburator utama. Karburator gergaji gema dipasang di pabrik, dan penyesuaian idle kecil.
Jika Anda harus menguras tangki bahan bakar, buang bahan bakar lama dengan memasukkannya ke dalam tangki bensin kendaraan Anda — sedikitnya minyak pada bahan bakar gergaji tidak akan berpengaruh pada mobil.
Berhati-hatilah saat menyetel karburator dengan memutar mata gergaji.
Tinjau manual pemilik gergaji rantai Echo Anda untuk prosedur memulai yang benar. Periksa untuk memastikan gergaji rantai Echo Anda diisi dengan bahan bakar segar dan tercampur dengan benar. Bensin yang dibiarkan dalam gergaji untuk waktu yang lama akan rusak dan menyebabkan kebakaran yang tidak semestinya. Selanjutnya, periksa apakah batang rem rantai tidak terkunci dan rantai akan berjalan dengan bebas; juga periksa untuk memastikan rantai tidak mengikat di batang dan oli rantai tetap berada di reservoir.
Periksa filter gergaji Echo Anda. Mulailah dengan saringan udara, di atas gergaji. Lepaskan penutupnya, dan periksa apakah filternya kotor; jika demikian, bersihkan dengan membuang kotoran atau menggantinya. Saat penutup terbuka, periksa sirip silinder untuk memastikan tidak tersumbat. Periksa filter bahan bakar, yang berada di dalam tangki bensin. Tarik keluar dengan seutas kawat melalui saluran masuk bahan bakar. Jika saringannya kotor, gantilah. Jika tangki itu sendiri tampak kotor, tiriskan, siram dengan bensin baru dan kemudian isi ulang dengan campuran yang tepat.
Lepaskan busi untuk memastikannya tetap bersih dan memiliki celah yang tepat (buku panduan pemilik Anda akan memberi tahu Anda tentang pengukuran ini). Jika sudah kotor, bersihkan atau pasang busi baru. Periksa dan bersihkan exhaust port dan spark arrester screen.
Sesuaikan karburator pada gergaji rantai Echo Anda. Di sisi kiri, di dekat tali starter, terdapat sekrup penyetelan idle dan dua setelan katup jarum, bertanda "H" (untuk "tinggi") dan "L" (untuk "rendah"). Putar jarum "H" berlawanan arah jarum jam untuk berhenti. Putar penyetelan "L" ke stop berlawanan arah jarum jam, lalu putar kembali ke stop searah jarum jam dan putar kembali setengah. Nyalakan mesin, dan putar sekrup penyetelan idle searah jarum jam hingga rantai mulai berputar. Putar berlawanan arah jarum jam sampai rantai berhenti, lalu seperempat putaran lagi. Jalankan mesin dengan kecepatan penuh selama beberapa detik, lalu periksa apakah mesin kembali ke idle normal. Jika tidak, putar jarum "L" berlawanan arah jarum jam seperdelapan putaran.
Bob Haring telah menjadi penulis berita dan editor selama lebih dari 50 tahun, sebagian besar dengan Associated Press dan kemudian sebagai editor eksekutif Tulsa, Okla. "Dunia." Sejak pensiun ia telah menulis cerita lepas dan kolom keamanan komputer mingguan. Haring meraih gelar Bachelor of Journalism dari University of Missouri.