Percontohan Tungku atau Sistem Pengapian — Tipe Mana yang Saya Miliki?

Setiap jenis mesin atau alat yang membakar bahan bakar yang mudah terbakar membutuhkan sistem pengapian untuk memulai pembakaran. Busi melakukan pekerjaan untuk mesin pembakaran internal bertenaga bensin, dan mesin diesel menggunakan busi pijar. Tergantung kapan diproduksi, Anda tungku gas dapat menggunakan salah satu dari teknologi dasar ini untuk menyalakan gas, dan jika tungku sudah sangat tua, dapat menggunakan salah satu metode pengapian gas asli: lampu pilot berdiri.

Sistem pengapian elektronik di tungku tidak bekerja sama seperti di mobil, tetapi prinsipnya sama. Sebuah pilot busi langsung, yang analog dengan busi, membuat gas terbakar dengan memancarkan rentetan bunga api terus menerus yang dihasilkan oleh percikan elektronik. generator, sementara pengapian permukaan panas, yang dianalogikan dengan busi pijar, bekerja dengan memanaskan elemen terus menerus hingga mencapai suhu yang diperlukan untuk pengapian. Lampu pilot berdiri selalu menyala dan bekerja seperti korek api untuk menyalakan gas yang masuk ke burner saat katup gas menyala.

Jika penyala tidak berfungsi, tungku tidak akan berfungsi, dan tergantung pada jenis pilotnya, Anda mungkin dapat memperbaikinya tanpa menghubungi ahli servis. Jika Anda tidak yakin jenis pilot tungku Anda, petunjuk pertama adalah usia tungku. Tungku modern hampir selalu memiliki penyala elektronik, dan ada cara mudah untuk membedakan dua jenis yang berbeda hanya dengan mendengarkan tungku saat dinyalakan. Jika tungku Anda memiliki pilot berdiri, Anda harus dapat melihatnya menyala melalui jendela di ruang bakar.

Tip

Sistem Pengapian Pilot Berdiri

Pilot berdiri adalah metode pengapian tradisional untuk tungku gas, dan masih umum pada peralatan gas lainnya, seperti pemanas air, kompor, dan pemanas ruangan. Tungku dengan pilot berdiri memiliki kenop kontrol, biasanya berwarna merah, dengan tiga pengaturan: "mati", "hidup" dan "pilot", dan pengaturan pilot berada di tengah-tengah antara dua lainnya. Ketika pilotnya mati, Anda menyalakannya kembali dengan menyetel dial ke "pilot" dan menekan kenop kontrol.

Saat Anda menekan kenop, gas mulai mengalir dari lubang tabung pilot, yang terletak di sebelah burner, dan Anda menyalakannya dengan korek api atau dengan menekan tombol a generator percikan intermiten piezoelektrik berkali-kali. Setelah nyala api mulai, ia memanaskan termokopel yang direndam dalam nyala api, yang menghasilkan arus listrik kecil yang mengalir ke katup gas, memberi sinyal agar tetap terbuka. Jika termokopel rusak atau tidak diposisikan dengan benar, pilot akan padam, dan itu — bersama dengan penyumbatan di tabung pilot — adalah salah satu alasan paling umum kegagalan sistem pilot berdiri.

Pemilik rumah sering dapat mengganti a termokopel atau bahkan perakitan pilot sendiri dan menghemat biaya memanggil teknisi HVAC, yang merupakan nilai tambah memiliki tungku dengan pilot berdiri. Di sisi negatifnya, sistem percontohan berdiri membuang gas, dan tungku gas yang menggunakannya dianggap efisiensi rendah hingga menengah, dengan peringkat efisiensi pemanfaatan bahan bakar (AFUE) tahunan 80 atau kurang. Peringkat AFUE adalah ukuran persentase bahan bakar yang diubah menjadi panas yang dapat digunakan, sehingga 20 persen atau lebih gas yang dibakar oleh tungku dengan pilot berdiri akan terbuang sia-sia.

Dua Jenis Sistem Pengapian Elektronik

intermiten penyala percikan adalah tipe pertama yang diperkenalkan untuk memungkinkan pilot berdiri untuk dinyalakan tanpa korek api, dan itu umum di tungku yang diproduksi pada 1980-an. Sekitar waktu itu dan memasuki tahun 1990-an, beberapa produsen, termasuk Rudd dan Rheem, melengkapi tungku mereka dengan penyala percikan langsung, yang berbeda dari penyala percikan intermiten dalam dua cara: Mereka bekerja secara elektronik, tidak secara manual, dan mereka menyalakan gas di burner, bukan di pilot. Mereka termasuk di antara tungku pertama yang menggantikan pilot berdiri dengan penyala percikan listrik.

Sistem pengapian permukaan panas datang segera setelah itu dan merupakan yang ditemukan di hampir setiap tungku baru hari ini. Panas untuk penyalaan berasal dari elemen pemanas, seperti yang ada di pemanas listrik, yang bersinar merah-panas seperti bola lampu ketika listrik melewatinya. Meskipun ide dasarnya sederhana, tungku harus memiliki seperangkat kontrol yang tepat untuk menunda delay pelepasan gas sampai elemen cukup panas untuk menyalakannya dan untuk mematikan elemen ketika gas menyala. Seluruh proses pengapian dapat terjadi hanya dalam waktu 15 detik.

Beberapa ahli HVAC menyamakan proses penyalaan tungku dengan penyala permukaan panas dengan tarian yang dikoreografikan dengan baik. Ketika termostat meminta panas, listrik mengalir ke penyala, yang mulai memanas. Katup gas terbuka hanya setelah mencapai suhu penyalaan agar tidak melepaskan gas yang tidak terbakar, dan elemen tetap menyala selama periode yang telah ditentukan untuk memastikan pengapian. Prosesnya bebas kebisingan, berbeda dengan penyala percikan langsung, yang membuat bunyi klik keras yang dapat berlanjut selama beberapa detik setelah gas menyala. Omong-omong, suara klik ini secara positif membedakan tungku dengan penyala percikan dari tungku dengan penyala permukaan panas.

Pemecahan Masalah Sistem Pengapian Tungku Gas

Jika Anda memiliki tungku yang lebih tua dengan pilot berdiri dan pilot terus padam, ini mungkin merupakan tanda bahwa sudah waktunya untuk mengganti filter udara karena pilot mungkin tidak mendapatkan cukup udara. Jika pilot padam segera setelah Anda menyalakannya, mungkin sudah waktunya untuk ganti termokopel, bersihkan tabung pilot atau keduanya. Itu termokopel adalah suku cadang murah yang dapat Anda beli secara online atau dari dealer peralatan, dan Anda dapat membersihkan tabung pilot dengan kombinasi udara bertekanan dan pembersih pipa.

Ketika sebuah penyala percikan listrik gagal, kesalahan biasanya ada di panel kontrol tungku, dan pemecahan masalah yang terbaik diserahkan kepada teknisi perbaikan tungku. Di sisi lain, jika penyala mulai berbunyi klik saat termostat menyalakan sistem pemanas tetapi pembakar utama tidak menyala, itu masalah dengan pasokan gas. Pastikan katup suplai gas utama menyala dan jika aktif, hubungi ahli servis untuk mendiagnosis masalah dengan katup gas atau panel kontrol.

Pemantik permukaan panas harus menjadi yang paling bebas masalah dari semua sistem pengapian, tetapi biasanya gagal, dan masalahnya sering kali adalah kontaminasi pada elemen pemanas. Mereka juga agak rapuh dan sering rusak selama perawatan tungku rutin. Mereka sensitif terhadap panas berlebih, yang dapat terjadi ketika filter udara kotor dan aliran udara terbatas, dan mereka rusak lebih cepat ketika siklus tungku menyala dan mati terlalu sering, yang dapat terjadi jika tungku terlalu kecil untuk rumah. Bagian tungku ini memiliki yang lebih pendek kehidupan pelayanan, tetapi biasanya, mudah diganti jika gagal.