Informazioni su Chainsaw Bar Oil

Se sei proprietario di una casa con una motosega, ci sono buone probabilità che tu abbia fatto parte della tua manutenzione. Anche se portare la tua attrezzatura da un professionista è più facile, è anche costoso. Ecco perché è essenziale sapere come funziona una motosega e il tipo di manutenzione richiesto.

Proprio come la maggior parte delle attrezzature con un motore, una motosega richiede olio per funzionare. L'uso di un prodotto progettato per la tua motosega non solo lo fa funzionare meglio, ma lo fa anche funzionare più a lungo. L'olio della motosega protegge la catena e la barra di tutti i tipi di motoseghe da usura, ruggine e corrosione.

In genere, una motosega a gas utilizza un serbatoio di olio per barra per ogni serbatoio di gas utilizzato, quindi pianificare di sostituire l'olio della barra ogni volta che si riempie il serbatoio di gas. Quando è il momento di fare il pieno, assicurati che l'alimentazione sia spenta, quindi appoggia la motosega su una superficie piana con il lato della barra rivolto verso il basso in modo che si appiattisca. Svitare il tappo, aggiungere l'olio, mettere il tappo e rimuovere l'eventuale olio in eccesso che potrebbe gocciolare lungo il lato. La sostituzione dell'olio della barra facilita il taglio, aiuta a ridurre l'attrito e aumenta la durata della motosega.

Sì, ci sono diversi tipi di olio per bar che puoi acquistare per la tua motosega. Ma la maggior parte ha "olio per barre e catene" sull'etichetta o una miscela creata appositamente per motoseghe per aiutare a prolungare la corsa della sega in modo più efficiente e prolungare la durata della macchina. Ecco perché è importante controllare il manuale del proprietario prima di acquistare e aggiungere olio per barra alla motosega. Mentre ci sono alcune alternative all'olio da bar appositamente miscelato (l'olio vegetale è l'alternativa più popolare), la maggior parte dei produttori ti dirà di evitare l'uso di olio motore normale come olio da bar.

Il peso dell'olio scelto dipende da una varietà di fattori. Se lavori in climi più caldi, è meglio usare olio più denso o più pesante. Ma se lavori in inverno o quando fa freddo, funzionerà un olio più leggero.

Il clima più caldo può rendere gli oli acquosi mentre le temperature più fredde tendono a renderlo denso. La consistenza più spessa in estate aiuta l'olio ad attaccarsi alla motosega. E in inverno, quando il clima è freddo, l'olio più sottile è più facile da versare. Inoltre, continuerà a circolare anche se stai congelando.