Come testare un motore monofase

Le cose che ti serviranno

  • Occhiali di sicurezza

  • Guanti da lavoro

  • cacciavite a stella

  • Multimetro digitale

  • Pinze

La lavatrice, l'asciugatrice elettrica, il frigorifero, il generatore: tutti questi apparecchi funzionano a motore. E nella maggior parte dei casi il motore trovato in questi dispositivi è noto come motore monofase. Mentre un motore monofase è normalmente resiliente e può funzionare senza ostacoli per decenni, arriverà un momento in cui si guasterà e causerà problemi. Tuttavia, prima di scattare per una sostituzione, potresti voler eseguire alcuni semplici test per vedere se il motore può ancora essere riparato. Questo ti farà risparmiare un sacco di tempo e denaro.

Passo 1

Il test di un motore monofase richiederà una preparazione. Per cominciare, dovrai indossare l'equipaggiamento di sicurezza. Un paio di occhiali protettivi e guanti da lavoro andranno bene, poiché occuparsi di un motore può inviare accidentalmente urti al tuo corpo. E, poiché la tensione è considerata elevata, sarà saggio prendere le precauzioni necessarie.

Passo 2

Rimuovere la copertura del filo del motore. Il coperchio sarà fissato saldamente con viti. Individuare le due o quattro viti, a seconda del modello del motore, e svitarle con il cacciavite a taglio. Sollevare delicatamente il coperchio per esporre i cavi. Dovrebbero esserci due conduttori per un motore monofase. Questi fili saranno collegati all'alimentazione del dispositivo o dell'apparecchio. Mentre i cavi sono esposti, controllare la tensione nominale del motore. Dovrebbe essere presente un'etichetta che indica l'intervallo di tensione.

Passaggio 3

Scollegare i fili. Per testare efficacemente il motore, verrà richiesto di scollegarlo dall'alimentazione. Utilizzare un paio di pinze per staccare entrambi i fili. Ogni filo dovrebbe avere un'estremità in plastica che va all'alimentatore. Basta estrarlo.

Passaggio 4

Metti alla prova il vantaggio. Questo passaggio richiederà un tester volt-ohm. Il tester avrà due fili con punte di piombo. Uno dei suggerimenti dovrebbe toccare la scatola del motore mentre l'altro tocca uno dei conduttori esposti. Leggere i risultati sul tester, quindi ripetere la stessa procedura con l'altro cavo esposto. Se entrambi i test generano 0 ohm, il motore non presenta problemi importanti e può comunque essere utilizzato. D'altra parte, se i risultati indicano una carica, potrebbe significare che c'è un cortocircuito o che il motore si è rotto a causa di cuscinetti usurati o di calore estremo.

Passaggio 5

Testare il condensatore. A differenza dei motori trifase, un motore monofase utilizza un condensatore per funzionare. Se i test degli elettrocateteri hanno portato a letture normali, il passo successivo sarà testare il condensatore. Individua il condensatore e rimuovilo. A questo punto è importante indossare i guanti, poiché il condensatore viene caricato ad alta tensione, che si scaricherà automaticamente in caso di contatto accidentale con le sue parti di piombo.

A questo punto, passa il tester per leggere i volt. Posizionare una punta su uno dei due cavi. L'altro suggerimento va sull'altro vantaggio. Se la lettura della tensione è superiore a 0, il condensatore è ancora carico e non c'è nulla di sbagliato in esso. Tuttavia, se legge 0, il condensatore si è spento e deve essere sostituito.