Come eseguire un pannello secondario in un garage indipendente

L'installazione di un pannello secondario in un garage separato rende conveniente spegnere e accendere l'elettricità quando necessario. Un pannello secondario è solo un altro nome per una scatola dell'interruttore. Non devi andare fino in cantina quando devi spegnere la macchina nel garage. La prima cosa a cui pensare è la dimensione del pannello secondario di tensione che ti servirà. Questo dipende da quanta energia in genere usi quando lavori nel tuo garage. Se si utilizzano saldatori e compressori che richiedono alta tensione, è necessario un pannello secondario da 100 amp. Se stai solo facendo piccoli lavori, avrai bisogno solo di un pannello secondario da 50 a 60 amp. I pannelli secondari più comuni nella dependance sono da 60 amp.

L'installazione di un interruttore principale nel pannello secondario ti farà risparmiare il mal di testa di dover andare nella scatola del pannello principale per spegnere l'alimentazione.

Se non hai e non avrai mai un cavo telefonico, linea del gas, linee dell'acqua, cavo del computer o cavo TV nel garage, devi solo far passare un filo rosso, bianco e nero da casa. Il pannello secondario può essere collegato a terra nel garage. Dovrai installare una barra di massa da 6 piedi fuori dal garage e far passare un filo di terra dalla scatola del pannello secondario all'asta di terra. Il filo di terra non deve trovarsi in un condotto.

Ricorda, stai lavorando con l'elettricità, quindi segui le buone procedure di sicurezza. Il National Electrical Code (NEC) richiede l'installazione di interruttori di circuito di guasto a terra (GFCI) per qualsiasi cablaggio esterno. Usare guanti isolati in gomma quando si lavora con l'elettricità. Non lavorare mai nella casella del pannello quando è "In diretta". Se non si utilizza un interruttore GFCI o un ricettacolo all'esterno, si potrebbe rimanere seriamente colpiti e accendere un fuoco.

Scava una fossa profonda da 18 pollici per il filo elettrico esterno, che passerai dalla scatola del pannello principale al pannello secondario del garage. Utilizzare un condotto in PVC da 1 1/4 di pollice per un pannello secondario da 100 amp o un condotto in PVC da 1 pollice se il pannello secondario è 50 amp o meno. Esegui il condotto dal garage alla scatola del pannello principale. Se il calcestruzzo non è stato versato nel garage, far scorrere il condotto nel terreno all'interno del garage. Utilizzare un connettore a 90 gradi, anziché un connettore a 90 gradi, per facilitare il passaggio del filo. Se il calcestruzzo è già stato fatto, far passare il condotto sul muro all'esterno del garage e utilizzare un raccordo di accesso LB in PVC per passare attraverso il muro in cui deve essere montata la scatola del pannello secondario. Fai lo stesso nella finestra del pannello principale.

Avvitare un pezzo di compensato che è 6 pollici più grande del pannello secondario al muro dove verrà montato il pannello secondario. Questo si chiama backer. Avvitare la scatola del pannello secondario al centro del supporto e collegare il condotto al pannello secondario. Alcuni codici locali richiedono che il backer sia dipinto di nero.

Utilizzare un cavo THHN n. 8 per un sotto-pannello da 50 amp o un cavo THHN n. 2 se il pannello secondario è 100 amp. Esegui il filo dal pannello principale alla scatola del pannello secondario. Esegui i cavi neri, rossi, bianchi e verdi dalla casella del pannello secondario alla casella del pannello principale.

Se fuori fa freddo, tieni il filo all'interno per tenerlo caldo. Il filo sarà più facile da lavorare se non fa freddo.

Nel pannello secondario, collegare i fili rosso e nero ai golfari principali nella parte superiore del bus principale. Collegare il filo bianco alla barra del bus neutro, situata lungo il lato del bus principale, e collegare il filo verde alla barra del bus di terra, che è collegata direttamente al pannello secondario.

Nella scatola del pannello principale, installare l'interruttore nel bus principale. Collegare i fili rosso e nero alle viti dell'interruttore. Collegare il filo bianco alla barra del bus neutro e il filo verde alla barra del bus di terra.

Testare il pannello secondario con un misuratore di tensione per assicurarsi che abbia l'amperaggio corretto. Sostituire i coperchi della scatola del pannello e accendere l'interruttore del garage.