Risoluzione dei problemi del tosaerba Briggs & Stratton

I due problemi comuni durante la risoluzione dei problemi di un tosaerba Briggs & Stratton sono che il motore non funziona o il tosaerba non si spegne.
Se il motore non funziona, c'è una delle due cose sbagliate, nessun carburante entra nel cilindro per essere acceso, o non c'è scintilla per accendere il carburante una volta che è nel cilindro.
Se non taglia, c'è qualcosa che non va nella lama o nell'albero motore.
Problemi motori

Avrai bisogno di gas fresco in ogni momento. Se il gas è vecchio di una stagione, deve essere scaricato e sostituito con carburante nuovo. Prova ad avviarlo con gas fresco dopo che il carburatore è stato adescato. Ciò potrebbe risolvere il problema.
Se si dispone di gas fresco, adescare il carburatore più volte e tirare il cavo alcune volte. Il tosaerba dovrebbe almeno sparare o "scoppiare" come si suol dire, e in caso contrario, ciò significa generalmente che la candela è difettosa. Dovrà essere sostituito e dovrebbe idealmente essere sostituito una volta all'anno.
Altre cose da controllare sono le valvole di intercettazione del carburante, che se spente non consentiranno al carburante di raggiungere il carburatore; l'acceleratore, che deve inizialmente spostarsi nella posizione di strozzatura o il rasaerba non si avvia; e la maniglia di arresto di emergenza che deve essere tirata e trattenuta sulla maniglia principale, altrimenti il rasaerba non si avvia. Infine, controlla il filo sulla candela per assicurarti che sia sicuro e stretto.
Lama e albero di trasmissione

Se il tosaerba taglia in modo irregolare o se durante il taglio si verificano vibrazioni tremende, di solito significa che la lama è stata danneggiata o l'albero di trasmissione potrebbe essere compromesso.
In molti casi, rocce o altri oggetti possono danneggiare o piegare la lama, causando uno squilibrio. Puoi provare a limare o macinare il blade da solo e provare a riportarlo in equilibrio, ma forse la soluzione più semplice è sostituire il blade con uno nuovo.
Accertarsi che il dado centrale che fissa la lama in posizione sia serrato, così come i bulloni che tengono il motore sul ponte.
Se la vibrazione persiste dopo che una nuova lama è stata installata correttamente, è probabile che l'albero di trasmissione della lama sia stato piegato, il che richiede una riparazione professionale.