Come riparare una pistola sparachiodi Dewalt D51844?
Le cose che ti serviranno
Martello a sfera
Punzone di metallo
Kit parti valvola di innesco
chiave a brugola
Kit di parti del cilindro di trasmissione
Olio per utensili
Batuffolo di cotone
La maggior parte delle cassette degli attrezzi dispone degli strumenti necessari per riparare le pistole sparachiodi DeWalt.
La D51844 è una chiodatrice per cornici in grado di guidare fino a un chiodo comune rotondo da 3 ½ pollici. Come per la maggior parte delle inchiodatrici ad aria, le inchiodatrici per cornici DeWalt, se mantenute correttamente, garantiscono anni di servizio senza problemi. I problemi più comuni, oltre alla semplice risoluzione dei problemi, sono causati da una delle due parti, il cilindro del conducente o la valvola di innesco. Entrambe queste unità sono sigillate con anelli di tenuta in gomma che controllano il rilascio di pressione dalla chiodatrice. Gli anelli di tenuta usurati o una valvola o un cilindro del conducente danneggiati possono causare un incendio irregolare o impedire al fucile di funzionare affatto. DeWalt può acquistare sia gli O-ring sia l'intero gruppo per entrambe le parti.
Gruppo valvola di innesco
Passo 1
Scollegare la pistola dal tubo dell'aria. Individua il mattarello direttamente sopra il grilletto. Appoggiare la pistola sul lato sinistro e utilizzare un piccolo punzone metallico e un martello a sfera per estrarre il mattarello, fino a quando il meccanismo di innesco non è allentato. Rimuovere il grilletto per esporre la parte anteriore della valvola del grilletto.
Passo 2
Tirare il gruppo valvola dall'impugnatura della chiodatrice, tirando verso la punta della pistola. Ispezionare la valvola e gli O-ring, cercando usura sugli anelli e incrinature o spaccature nella valvola di plastica. Se la valvola appare integra e il grilletto è tornato facilmente nella posizione originale dopo l'attivazione, sostituire solo gli O ring. Se la valvola presenta danni evidenti o il grilletto non funziona correttamente, sostituire l'intero gruppo.
Passaggio 3
Montare nuovi O ring sul corpo della valvola e applicare olio sugli anelli con un bastoncino di cotone, oppure applicare olio sugli anelli sulla nuova valvola, a seconda dell'opzione di riparazione. Reinserire la valvola nell'impugnatura della chiodatrice, allineando le scanalature sulla valvola con l'apertura per un corretto adattamento. Premere la valvola fino in fondo.
Passaggio 4
Riposizionare il grilletto in posizione e utilizzare il punzone e il martello di metallo per ripristinare il perno del rullo, con leggeri tocchi, per spostare lentamente il perno per evitare di piegare il perno o danneggiare la testa. Ricollegare il tubo dell'aria e restituire lo strumento al normale utilizzo.
Servizio cilindro del conducente
Passo 1
Scollegare la chiodatrice dal tubo dell'aria. Rimuovere le quattro viti che fissano lo sfiato quadrato sul retro della pistola. Utilizzare una chiave a brugola e ruotare le viti in senso antiorario per rimuoverle. Sollevare il coperchio dalla parte posteriore della pistola.
Passo 2
Spingere un'asta di metallo sottile attraverso l'attacco di fissaggio nella punta della pistola per spingere il cilindro del conducente fuori dalla parte posteriore della pistola. Ispezionare il cilindro e gli O-ring come precedentemente indicato per la valvola di innesco. Ispeziona anche il driver in metallo, cercando curve, scanalature o bordi irregolari. Sostituire gli O ring, gli O ring e il cilindro o il cilindro e il driver degli O ring, a seconda del danno riscontrato.
Passaggio 3
Inserire il cilindro nella pistola. Allineare le tacche al corpo della chiodatrice per adattarle correttamente e premere il cilindro fino in fondo. Reinstallare lo sfiato posteriore e installare le quattro viti di montaggio, serrandole con la chiave a brugola. Ricollegare il tubo dell'aria e riportare la pistola al normale utilizzo.