Come aggiungere refrigerante R-410

Spegnere il sistema di climatizzazione sul termostato.

Controllare il tag di identificazione sull'unità di condensazione esterna per verificare che il sistema utilizzi R-410 come refrigerante. La miscelazione di R-410 con qualsiasi altro refrigerante provoca il grippaggio del compressore.

Collegare il tubo centrale da un manometro del collettore di refrigerazione R-410 impostato a una brocca di R-410 (di colore rosa). La maggior parte dei tubi utilizza raccordi a vite, ma alcuni utilizzano raccordi a bassa perdita che si innestano in posizione.

Aprire la valvola della brocca R-410 ruotando la maniglia in senso orario.

Rimuovere i tappi da entrambe le valvole di servizio, che si trovano nel punto in cui le linee del refrigerante entrano nel condensatore. Utilizzare una chiave regolabile per allentarli, se necessario. La valvola di servizio del refrigerante liquido si collega alla piccola linea del refrigerante in rame. La grande linea di refrigerazione, chiamata linea di aspirazione, trattiene il refrigerante del vapore mentre ritorna al condensatore.

Aprire la maniglia destra del collettore per un secondo, quindi chiudere la maniglia. Ciò eliminerà l'aria e l'umidità dal collettore e dal tubo flessibile ad alta pressione. La maniglia si apre quando viene ruotata in senso orario.

Collegare il tubo sul lato destro del collettore, lato alta pressione, alla porta della valvola di servizio del refrigerante liquido. I raccordi a vite si avvitano sull'attacco, mentre i raccordi a bassa perdita si innestano in posizione.

Spurgare il tubo flessibile sinistro a bassa pressione per un secondo.

Collegare il tubo flessibile a bassa pressione del collettore, lato sinistro, all'attacco della valvola di servizio della linea di aspirazione. I raccordi a vite si avvitano sull'attacco e i raccordi a bassa perdita si innestano in posizione.

Accendi il condizionatore d'aria sul termostato. Consentire al sistema di funzionare per 10 minuti.

Misurare la temperatura della linea del refrigerante liquido a 6 pollici dalla valvola di servizio con un termometro. Scrivi questa misura.

Controllare il manometro per alta pressione, lato destro, sul gruppo collettore R-410. L'indicatore avrà una lettura della pressione in libbre per pollice quadrato (PSIG) e una temperatura di saturazione del refrigerante R-410 misurata in gradi Fahrenheit (F).

Sottrai la lettura PSIG dalla lettura F. Il numero risultante sarà uguale al valore di sottoraffreddamento.

Controllare l'etichetta del condensatore per il valore di sottoraffreddamento progettato. Se il valore di sottoraffreddamento calcolato è inferiore alla valvola di sottoraffreddamento indicata, aggiungere R-410 al sistema. Non sovraccaricare il sistema. I tecnici consentono spesso +/- 3 gradi per errore di misurazione.

Capovolgere la caraffa del refrigerante R-410. Caricare sempre l'R-410, come liquido, con la valvola e il tubo rivolti verso terra. La carica del vapore separerà la miscela di refrigerante.

Accelerare la valvola del collettore lato sinistro a bassa pressione per 60 secondi. La limitazione, ovvero l'apertura e la chiusura della valvola ogni cinque secondi, erogherà una miscela di refrigerante completamente miscelata in forma liquida senza allagare il compressore.

Consentire alle pressioni del sistema di pareggiare. Quando gli aghi del misuratore hanno smesso di cadere, le pressioni del sistema si sono equalizzate. Questo può richiedere fino a due minuti.

Calcola il nuovo valore di sottoraffreddamento e confrontalo con il valore di sottoraffreddamento progettato come indicato sull'etichetta del condensatore. Aggiungere refrigerante R-410 se necessario.

Chiudere le maniglie delle valvole della brocca R-410 e del collettore. Scollegare i tubi e reinstallare i tappi sulle porte della valvola di servizio.