Come costruire un rimorchio del letto inclinato
Assicurati di instradare i cavi dei fanali posteriori del rimorchio attraverso la linguetta del rimorchio in modo tale che non vengano allungati, tagliati o rotti quando si inclina il rimorchio.
Non montare i fanali posteriori del rimorchio sotto la parte posteriore del ponte, come è comunemente fatto sui rimorchi senza inclinazione. Spostali in una posizione in cui l'inclinazione del rimorchio non danneggi le luci o le lenti.
Determinare il carico massimo che verrà trasportato sul rimorchio. Ciò determinerà le dimensioni delle ruote, dell'assale e delle molle delle sospensioni necessarie, nonché le dimensioni e la resistenza dell'acciaio che verrà utilizzato per costruire il telaio del rimorchio e il telaio di supporto del ponte.
Acquista una lunghezza del canale a U un piede più lunga della distanza dall'asse del rimorchio alla parte anteriore del ponte del rimorchio. Il canale a U deve essere dimensionato in modo che il tubo di acciaio utilizzato per rendere la linguetta del rimorchio si inserisca all'interno della "U" del canale.
Acquista una lunghezza aggiuntiva di qualsiasi tubo d'acciaio di qualsiasi dimensione sia utilizzato per formare il telaio del rimorchio, abbastanza a lungo da attraversare le strade da un lato del telaio all'altro.
Acquista abbastanza tubi d'acciaio per la linguetta del rimorchio da estendersi dall'accoppiatore alla parte anteriore del rimorchio, quindi di nuovo a 4 pollici davanti alla posizione in cui verrà posizionato l'asse.
Praticare un foro da 5/8 pollici a 2 pollici dall'estremità del canale a U / linguetta in acciaio con il tubo incastrato nel canale. Centrare questo foro a metà strada dall'alto verso il basso sul canale U. La foratura di entrambi i pezzi di acciaio contemporaneamente assicurerà che i fori si allineino esattamente.
Inserire un bullone da 5/8 pollici nel foro, appena perforato, attraverso il tubo e il canale a U per assicurarsi che i fori rimangano allineati.
Praticare un secondo foro da 5/8 pollici attraverso il canale a U, di nuovo con il tubo della linguetta incastrato al suo interno. Praticare questo foro a 2 pollici dall'estremità opposta del canale a U, centrata a metà strada dall'alto verso il basso. Proprio come prima, la perforazione di entrambi i pezzi di acciaio con una corsa della pressa trapano assicura che i fori si allineeranno perfettamente.
Centrare il canale a U sulla parte inferiore della traversa del telaio posizionata proprio davanti all'assale e alla parte inferiore della croce membro nella parte anteriore del ponte del rimorchio in modo che l'estremità aperta della "U" sarà rivolta verso il basso quando il rimorchio è in posizione verticale. Saldare saldamente il canale a U sul telaio e sulla traversa.
Fissare la linguetta all'estremità del canale a U in posizione sotto il rimorchio con un bullone da 5/8 pollici e bloccarlo in posizione con un perno di attacco da 5/8 pollici nei fori appena davanti al ponte del rimorchio. Il bullone da 5/8 pollici è il punto di articolazione del sistema di inclinazione e il perno di attacco è il meccanismo di blocco.
Completa il montaggio del rimorchio fissando sospensioni, assali, ruote e aggiungendo fiancate, tiranti, cavalletto, luci, parafanghi e qualsiasi altra caratteristica personalizzata desiderata.
Mike Schoonveld ha scritto dal 1989 con riconoscimenti di riviste tra cui "Vita all'aperto", "Fur-Fish-Game", "The Rotarian" e numerose pubblicazioni regionali. Schoonveld ha ottenuto la licenza di Capitano Capitano dalla Guardia Costiera. Ha conseguito una laurea in scienze della fauna selvatica presso la Purdue University.