Come cambiare l'olio in un veicolo utilitario John Deere Gator TX
Le cose che ti serviranno
Olio motore che soddisfa la classificazione di servizio API SG o superiore
Filtro olio per Gator TX
Chiave combinata da 3/4 di pollice
Chiave per filtro olio
Contenitore per olio usato
Chiave dinamometrica
Mancia
Potrebbe essere difficile utilizzare una chiave dinamometrica tipica nei quarti stretti in cui è installato il tappo di scarico.
avvertimento
Le parti del motore e l'olio motore possono essere molto caldi, quindi prestare attenzione quando si scarica l'olio e si lavora sul motore. Per evitare danni, non riempire eccessivamente di olio il basamento.
Hai speso molti soldi per il tuo John Deere Gator TX, quindi vuoi assicurarti che funzioni per anni. La sostituzione dell'olio motore e del filtro fa parte della manutenzione ordinaria necessaria per mantenere il veicolo utilitario in perfetta forma. John Deere consiglia di sostituire l'olio e il filtro dopo le prime otto ore di funzionamento, quindi ogni 100 ore - o almeno una volta all'anno. Sostituire l'olio e il filtro più spesso se si effettuano molti viaggi brevi, si fa funzionare il veicolo in condizioni polverose o spesso lo si fa funzionare a basse o basse velocità.
Passo 1
Far funzionare il motore Gator TX per alcuni minuti per riscaldare l'olio. Parcheggiare in sicurezza su una superficie piana, quindi sollevare il pianale di carico e bloccarlo in posizione. Spegni il motore.
Passo 2
Lavora dal lato passeggero del veicolo. Individuare il tappo di scarico nella parte inferiore posteriore del motore. Inserire la chiave combinata da 3/4 di pollice attraverso una fessura nella protezione della roccia nella parte inferiore del motore; una chiave a bussola tipica è troppo grande per adattarsi a questo slot.
Passaggio 3
Posizionare un contenitore vicino al tappo di scarico in modo da raccogliere l'olio usato. Rimuovere il tappo di scarico e lasciare scaricare tutto l'olio nel contenitore. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio, usando la chiave del filtro dell'olio.
Passaggio 4
Pulire la base del filtro dell'olio sul motore. Rivestire leggermente la guarnizione del nuovo filtro dell'olio con olio motore pulito. Avvitare il nuovo filtro fino a quando la guarnizione non viene a contatto con la base. Fai un altro mezzo giro.
Passaggio 5
Avvitare il tappo di scarico. Stringere a 61 libbre-in. con la chiave dinamometrica.
Passaggio 6
Rimuovere l'astina di livello dell'olio. Aggiungi 1,37 litri di olio. Utilizzare la viscosità corretta, in base all'intervallo di temperatura nella propria regione.
Passaggio 7
Sostituire l'astina di livello, quindi estrarla per verificare il corretto livello dell'olio. Avviare il motore e verificare eventuali perdite. Abbassa il vano di carico e sei a posto.