Come riparare lo sterzo su un tosaerba da equitazione

Nuovi tosaerba rossi

Fila di tosaerba a cavallo

Credito immagine: topdeq / iStock / Getty Images

Quando noti che lo sterzo del tuo tosaerba è fuori gioco, è indispensabile arrestare la macchina e indagare ulteriormente immediatamente. Un tosaerba con problemi di sterzo è un pericolo per te e gli altri quando l'attrezzatura ad alta potenza non risponde immediatamente a un giro della ruota. I problemi di guida possono derivare da una moltitudine di cause, molte delle quali è possibile ripararsi.

Pressione degli pneumatici errata

La pressione dei pneumatici è uno dei problemi più facili da risolvere quando si tratta di problemi di sterzata. I pneumatici che sono troppo o troppo gonfiati possono causare problemi di sterzata. Controllare il manuale dell'operatore del rasaerba per accertare la quantità corretta di pressione dei pneumatici per i pneumatici del tosaerba, quindi utilizzare un manometro per controllare ogni pneumatico. Se la psi di una delle gomme è spenta, gonfiare o rilasciare l'aria dalle gomme fino a quando corrispondono alla corretta quantità di psi suggerita nel manuale.

Scatola guida sterzata

Se di recente hai colpito un oggetto fermo come un albero, un marciapiede o un muro di mattoni o pietra, è possibile che tu abbia rimosso la marcia che controlla il sistema di sterzo. Una volta fuori posizione, l'attrezzatura non si adatta da sola senza il tuo aiuto. Basta allentare il bullone che tiene in posizione la scatola dello sterzo, girare il volante completamente a sinistra e ascoltare il suono della marcia che torna alla sua posizione corretta. Stringere il bullone dopo la riparazione e procedere a falciare il prato come al solito. Se l'ingranaggio è danneggiato irreparabilmente, sostituirlo con uno nuovo.

Giunto sferico rimosso

Un'altra conseguenza di colpire un oggetto duro con un tosaerba è un giunto sferico rimosso. Quando il giunto sferico fuoriesce dal posto, lo sterzo soffre. Esaminare il tosaerba per determinare se i giunti a sfera sono in posizione. Se uno o più sono stati rimossi, allentare i bulloni sul gruppo giunto sferico, rimettere il giunto sferico in posizione e serrare i dadi fino a quando non sono fissati. Ruota il volante a destra e poi a sinistra per vedere se le ruote rispondono in modo appropriato.

Boccole usurate o danneggiate

Quando la boccola del sistema di sterzo diventa usurata o danneggiata, lo sterzo potrebbe non rispondere come dovrebbe. La boccola del sistema di sterzo si trova sotto la scatola dello sterzo. Per sostituire la boccola, rimuovere il dado che fissa l'ingranaggio in posizione, estrarre l'ingranaggio dalla macchina e rimuovere la boccola sottostante. Inserire la nuova boccola, sostituire l'ingranaggio e reinstallare il dado rimosso per accedere all'ingranaggio e alla boccola.