Come rimuovere la frizione da un John Deere 14SB

Le cose che ti serviranno

  • Chiave da 13 mm

  • presa di corrente

  • Cavo della candela

  • Corda in nylon di piccolo diametro

  • Chiave a mezzaluna

  • Bullone da 5/8 pollici

Mancia

Due dei prigionieri che tengono in posizione la frizione mantengono anche la guida della cinghia in posizione. Tenere presente il loro orientamento per il montaggio.

Il tosaerba con guida da terra John Deere 14SB è stato prodotto fino al 1995. Presenta un motore Kawasaki, un piatto di taglio da 21 pollici e una trasmissione a cinque velocità. La frizione sul 14SB accende la lama spingendo una leva sul manubrio che innesta il freno sulla frizione e ruotando la lama del tosaerba. Il completamento della rimozione della frizione dovrebbe richiedere circa 15 minuti.

Passo 1

Posizionare il John Deere su una superficie piana. Rimuovere i due bulloni che fissano la lama della falciatrice alla frizione con la chiave da 13 mm; scivolare via dalla lama. Rimuovere i quattro bulloni sotto il piatto del rasaerba che fissano il motore al telaio con la presa.

Passo 2

Tirare il motore verso l'alto fino a quando la frizione cancella il telaio; inclinare il motore in modo che la frizione sia esposta e su cui sia facile lavorare. Rimuovere il filo della candela dalla candela nella parte anteriore del motore; rimuovere la candela con la chiave per candele. Inserire la corda di nylon di piccolo diametro nel cilindro per impedire la rotazione dell'albero motore.

Passaggio 3

Rimuovere le due viti a testa cilindrica con esagono incassato nella parte inferiore del motore con la presa; sfilare le viti, la rondella di sicurezza e la rondella piatta. Rimuovere i quattro prigionieri e la molla che montano la frizione sul blocco motore con la chiave a mezzaluna.

Passaggio 4

Sfilare il gruppo frizione. Se la frizione è bloccata sull'albero motore, utilizzare un bullone da 5/8 pollici e una rondella piatta e avvitare al centro della frizione fino a quando la frizione non si libera.