Come riparare un governatore su un motore Kohler
Le cose che ti serviranno
Chiavi aperte
Pinze ago
cacciaviti
Una varietà di trattorini utilizza un motore Kohler per alimentare il trattore.
Kohler è un piccolo produttore di motori i cui motori si trovano comunemente su trattorini e altre grandi attrezzature per prato e giardino. Ad esempio, molti trattori per prato Cub Cadet sono alimentati da motori Kohler. Questi motori dispongono di un regolatore collegato all'acceleratore per mantenere il motore regolare in funzione di carichi di lavoro diversi. Se il motore gira su e giù o la potenza diminuisce sostanzialmente quando è sotto un carico di lavoro, potrebbe essere necessario riparare un regolatore su un motore Kohler.
Passo 1
Scollegare il filo della candela dalla candela tirando la cuffia di gomma nera che copre la punta della candela.
Passo 2
Allentare le viti e rimuovere il filtro dell'aria dal carburatore con un cacciavite.
Passaggio 3
Individua il meccanismo a farfalla sulla parte superiore del carburatore. Dovrebbe avere una molla di collegamento che si estende orizzontalmente al braccio del regolatore a L.
Passaggio 4
Allentare il dado sulla parte inferiore del braccio del regolatore a forma di L per circa un giro completo con una chiave aperta per allentare il braccio del regolatore dall'albero trasversale del regolatore.
Passaggio 5
Afferrare l'albero trasversale appena sotto il braccio del regolatore con un paio di pinze ad ago e ruotare l'albero trasversale in senso antiorario fino a quando gira. Quando si ferma, tenerlo in posizione e tirare indietro il braccio del regolatore fino in fondo. Tieni i due in posizione e stringi il dado sulla parte inferiore del braccio del regolatore (che hai allentato nel passaggio precedente) con una chiave a forchetta.
Passaggio 6
Sostituire il filtro dell'aria. Ricollegare il filo della candela alla candela. Accendi il motore. Lascialo riscaldare per circa cinque minuti.
Passaggio 7
Testare il motore con vari carichi di lavoro. Se il motore continua a girare o ha una caduta di potenza, spegnere il motore e rimuovere nuovamente il filtro dell'aria.
Passaggio 8
Individuare la molla di collegamento tra l'acceleratore e il braccio del regolatore. Il braccio del regolatore avrà una serie di fori per la molla del leverismo. Prova a spostare la molla verso l'alto o verso il basso di un foro nel braccio del regolatore per regolare la sensibilità del regolatore e riprova. Continua i test e sposta il collegamento tra i fori nel braccio del regolatore fino a quando non trovi l'impostazione più regolare. Se nessuna delle posizioni dei fori sembra migliorare i problemi, il governatore del tuo motore Kohler potrebbe avere alcuni problemi più seri con le parti interne e dovrebbero essere esaminati da un Kohler qualificato tecnico.