Come sostituire le molle delle porte del garage
Come ogni parte della casa, nel tempo, le molle delle porte del garage potrebbero rompersi o perdere tensione. Sostituire queste molle ad alta tensione è un progetto impegnativo e potenzialmente pericoloso, quindi dovresti provarlo solo se sei un serio fai-da-te. Diverse porte da garage hanno diversi tipi di molle e tecniche di sostituzione, quindi prima di tutto determinare con quale tipo di molla o molle si sta lavorando. Ad esempio, la porta del tuo garage può funzionare con molle di trazione, molle di trazione o una combinazione di entrambi. Le doppie porte da garage con molle basculanti utilizzano molle a torsione montate su una staffa centrale nel mezzo della porta e può essere utilizzato per aiutarti a comprendere i principi generali per la sostituzione della porta del garage molle.
Come sostituire le molle delle porte del garage
Credito immagine: brizmaker / iStock / GettyImages
Scollegare la fonte di alimentazione della porta del garage
Prima di rimuovere qualsiasi molla, devi prima scollegare la fonte di alimentazione della porta del garage. Inizia chiudendo la porta del garage e scollegando il cavo di alimentazione all'apriporta del garage. Se l'apriporta è cablato all'impianto elettrico dell'edificio, rimuovere il fusibile dell'apriporta o scollegare l'interruttore del circuito per l'area del garage e scollegare l'apriporta dalla porta. I nuovi modelli di solito hanno una posizione neutra in cui è possibile posizionare l'apriporta durante la sostituzione delle molle, mentre i modelli più vecchi potrebbero richiedere di scollegare completamente l'apertura.
Raccogli le sorgenti corrette
Sebbene possa sembrare inutile, prenditi un minuto per assicurarti che le molle di ricambio e le vecchie molle abbiano le stesse dimensioni. Misura la lunghezza e il diametro delle vecchie molle mentre sono in posizione e confrontale con quelle nuove. Contrassegnare la posizione del cono a molla con un pennarello o un gessetto.
Rilassati alle Antiche Sorgenti
Dovrai rimuovere le vecchie molle svolgendo prima le molle per allentare la tensione sulla barra della porta del garage. Per completare questa attività sono necessarie due barre di avvolgimento. Inserire una barra di avvolgimento in uno dei fori del cono di avvolgimento. Il cono di avvolgimento è la parte circolare nella parte superiore della molla. Assicurati che la barra di avvolgimento sia di almeno 18 pollici e il giusto diametro per il tuo cono di avvolgimento. Svitare la vite di fermo della molla con una chiave inglese. Abbassare la barra di avvolgimento. Inserire una seconda barra di avvolgimento in un altro foro mantenendo la prima barra in posizione. Rilasciare la prima barra e tirare verso il basso con la seconda barra. Ripetere l'operazione fino allo sblocco della molla e alla tensione della barra.
Rimuovere bulloni e tamburi
Una volta srotolata la molla, rimuovere i bulloni che fissano l'estremità fissa della molla all'ancoraggio al centro della porta. Allentare le viti di fissaggio dai tamburi per cavi all'estremità della porta del garage. Rimuovere i tamburi e far scorrere le molle fuori dalla barra della porta del garage.
Scivola sulle New Springs
Infilare la nuova molla. Accertarsi che il lato con il foro più grande, il lato fisso, entri per primo. Rimontare il tamburo per cavi. Ripeti il procedimento per l'altra molla. Inserire la barra della porta del garage nel tamburo per cavi. Stringere l'albero della porta del garage ruotando la barra della porta del garage.
Fissare la molla al centro della porta
Fissare l'estremità fissa della molla di torsione al centro della porta e serrare i bulloni. Assicurarsi che il cono fisso sia a filo con la piastra di supporto dell'ancoraggio.
Avvolgi la nuova primavera sulla porta
Avvolgere la nuova molla sulla barra del garage nel senso inverso in cui si è svolta la vecchia molla. Per questo compito, avrai bisogno di entrambe le barre di avvolgimento. Inserire la prima barra di avvolgimento e spingere verso l'alto. Inserire una seconda barra mantenendo la prima barra in posizione, quindi spingere verso l'alto. Ripetere l'operazione fino a quando la molla non viene avvolta e raggiunge il segno precedentemente creato. In genere ci vorranno sette giri e mezzo per finire una molla di torsione. Ripeti il procedimento per l'altra molla.